Nueva York está siguiendo el ejemplo de California al exigir que todos los autos, camionetas y SUV nuevos vendidos en el estado deben ser vehículos eléctricos o híbridos enchufables, anunció la gobernadora Kathy Hochul. Para alcanzar ese objetivo, el 35 por ciento de los automóviles nuevos deben tener cero emisiones para 2026 y el 60 por ciento para 2030. Los nuevos autobuses escolares también deben tener cero emisiones para 2035. Se llevará a cabo una audiencia pública antes de que se establezcan las reglas.
Hochul ordenó a la agencia ambiental del estado que creara estándares similares a los adoptados por California que eliminan todas las ventas de automóviles que solo usan combustibles fósiles para el 2035. Esas reglas entraron en vigencia el mes pasado y fueron diseñadas para reducir la contaminación de los vehículos de pasajeros en un 25 por ciento para el 2037, con un 9.5 por ciento. menos vehículos con motor de combustión interna (ICE) vendidos para 2035.
“Tuvimos que esperar a que California diera un paso porque hay algunos requisitos federales de que California tenía que ir primero; esa es la única vez que los dejamos ir primero”, dijo el gobernador en una conferencia de prensa ayer.
El estado está siguiendo las acciones de California por una razón. La Ley de Aire Limpio permite que California establezca sus propias reglas de contaminación, pero otros estados no pueden hacerlo. Sin embargo, pueden seguir a California una vez que actúe, por lo que California debe allanar el camino para cualquier regla de emisiones implementada por estados individuales.
El gobernador también dio a conocer un Programa de Reembolso Drive Clean de $10 millones. Eso les da a los residentes un reembolso de $2,000 para la compra de más de 60 vehículos eléctricos e híbridos enchufables que se suma al reembolso de impuestos federales de $7,500. El estado ha gastado $92 millones en el programa hasta la fecha. El estado también anunció la instalación de su cargador rápido número 100 como parte de la red de carga EVolve.
«Con inversiones estatales y federales sostenidas, nuestras acciones están incentivando a los neoyorquinos, los gobiernos locales y las empresas a hacer la transición a los vehículos eléctricos», dijo Hochul.
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