Porsche ha indicado que su próximo hipercoche está al menos dentro de cinco años debido al desarrollo de baterías de próxima generación. Ha pasado casi una década desde la Porsche 918 Spyder debutó, y el fabricante de automóviles alemán está explorando cómo podría ser el sistema de propulsión de su sucesor. Desde que terminó la producción del hipercoche híbrido en 2015, Porsche ahora produce su eléctrico de cuatro puertas. Taycán y desarrolló la Misión R Prototipo de carreras eléctricas. El fabricante también ha invertido en el desarrollo de combustibles sintéticos.
En caso que te lo hayas perdido:
En una entrevista con Tendencia del motor, el miembro de la junta ejecutiva de Porsche, Michael Steiner, habló sobre el estado actual del programa de desarrollo de baterías del fabricante de automóviles. Steiner dijo:
«Este [then] tiene que desarrollarse e impulsarse aún más para que tengamos al menos una idea de que podríamos tener algunos autos de modelo superior dentro de las líneas de autos existentes con celdas especiales. Y cuando seamos lo suficientemente buenos en términos de densidad de energía volumétrica, realmente importante para los superdeportivos, entonces podría haber una oportunidad de mostrar lo que se puede hacer en la carretera, déjame decir, cerca de las carreras. [performance]. Así que tengo [a car like that] en mente, lo tenemos en mente, pero necesitamos algunas mejoras adicionales [on the tech side] desde nuestro punto de vista eso tiene sentido”.
Steiner dijo Tendencia del motor que el próximo hipercoche de Porsche estaría a cinco o seis años de distancia cuando el propio desarrollo del vehículo se tenga en cuenta en la ecuación una vez que las baterías estén listas. Todo eso dichono está claro si el sucesor del 918 Spyder será un híbrido, como su actual 963 corredor de resistenciao una máquina totalmente eléctrica.