¿Qué pista de carreras no debería haber muerto?


Foto: james gilbert (imágenes falsas)

Ayer, la Serie de la Copa NASCAR corrió en el óvalo de dos millas del Auto Club Speedway en el sur de California por última vez. La instalación está siendo reconfigurado en una pista corta, con la actual calle de boxes convirtiéndose en la nueva recta de regreso. El terreno que antes ocupaba la autopista de dos millas se vendió a promotores inmobiliarios por $544 millón, de acuerdo a Revista de negocios deportivos. Es posible que la pista no desaparezca por completo cuando NASCAR regrese en 2025, pero producirá carreras drásticamente diferentes.

Hoy les pregunto qué circuito de carreras no debería haberse cerrado. La lista de lugares que ya no albergan carreras organizadas es innumerable. De Circuitos de Fórmula 1 con poco uso a pistas cortas cerradas en el sur de Estados Unidosel deporte casi ha abandonado más lugares que Blockbuster.

Mi elección tiene que ser el óvalo de dos millas ahora muerto de Auto Club Speedway. Las instalaciones de Fontana, California, fueron construidas por Penske Motorsports e inauguradas en 1997. La pista de carreras continuó con el extenso legado del sur de California en la IndyCar, que se remonta a cuando se inauguró la pista de tablas de Los Ángeles Motordrome en 1910. Siempre asociaré la pista de carreras con sus primeros años. alojamiento de eventos CART. El piloto canadiense Greg Moore murió trágicamente en un accidente durante la carrera de 1999 allí. En 2000, el piloto brasileño Gil de Ferran estableció un récord mundial de calificación de una sola vuelta con una velocidad promedio de 241.428 mph.

2000 CART Fontana – Récord de curso cerrado de Gil de Ferran

La carrera inicial de IndyCar en Fontana terminó en 2005 pero regresó en 2012 por un período de cuatro años. Las velocidades seguían siendo absurdamente altas, y los adelantamientos eran tan abundantes como siempre. Sin embargo, la carrera se mantuvo peligrosamente reñida y las gradas también estaban casi vacías. Para bien o para mal, la era de los autódromos masivos que organizan carreras para autos con ruedas descubiertas ha terminado.

¿Qué pistas de carreras te gustaría que aún existieran? Háganos saber en los comentarios a continuación.



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