El RAC ha advertido a los conductores que planean dejar personas en los aeropuertos debido al aumento de las tarifas por la práctica en la mayoría de los aeropuertos del Reino Unido.
Una investigación de la compañía encontró que 16 de los 22 aeropuertos analizados han introducido o aumentado cargos por dejar pasajeros en los últimos tres años.
Los llamados cargos de besar y volar dejarán a los conductores «atónitos», dijo el RAC.
Se descubrió que el aeropuerto de Stansted es el más caro para estos cargos, con una tarifa inicial de £ 7 por hasta 15 minutos, un aumento de £ 4 por 10 minutos en 2019.
Ocho aeropuertos cobran a los conductores £ 5 por dejar, incluidos Heathrow y Gatwick.
Manchester también cobra £ 5 por esto y solo les da a los conductores cinco minutos para completar la entrega.
La mayoría de los aeropuertos han subido el precio de la devolución (PA)
Dejar pasajeros en los tres aeropuertos más grandes de Escocia no es mucho más barato.
Los aeropuertos de Edimburgo, Aberdeen y Glasgow han duplicado sus tarifas en los últimos tres años a £4 por 10 minutos.
Mientras tanto, los aeropuertos internacionales de Birmingham y Belfast han mantenido sus tarifas iguales desde 2019 (£ 3 por 15 minutos y £ 1 por 10 minutos respectivamente), mientras que los conductores aún pueden aprovechar las áreas de entrega gratuita cerca de las entradas de la terminal en Cardiff, Londres. Aeropuertos de la ciudad y de la ciudad de Belfast.
¿Qué consejo dio el RAC?
El jefe de política de carreteras de RAC, Nicholas Lyes, dijo que las opciones limitadas de transporte público para algunos aeropuertos y las preocupaciones sobre las huelgas de trenes significan que muchos pasajeros le piden a un amigo o familiar que los lleve.
Continuó: “Cualquiera que deje a un ser querido en la terminal este verano se sorprenderá con algunos de estos cargos altísimos de besar y soltar.
“Y para aquellos que utilizan los dos aeropuertos más concurridos del Reino Unido, el lujo de las entregas gratuitas fuera del edificio de la terminal ha sido reemplazado por algunas tarifas bastante altas.
“Minuto por minuto y libra por libra, algunos de estos cargos podrían ser casi tan altos como la tarifa aérea misma”.
Lyes dijo que parece que muchos aeropuertos han aumentado las tarifas para “compensar parcialmente los dos años de pérdida de ingresos” durante la pandemia.
Aconsejó a los conductores que investiguen los cargos antes de dirigirse a los aeropuertos y les advirtió que tengan en cuenta que muchos sitios usan cámaras para hacer cumplir las prohibiciones de detenerse en ciertas áreas.