El coche eléctrico VW ID.7 también estará disponible como «GTI». Como el VW ID.7 GTX, ofrece más potencia, tracción total y una apariencia renovada. Además, han aparecido imágenes de una camioneta VW ID.7.
Volkswagen está planeando una variante deportiva GTX para el VW ID.7. Esto se presentará en el IAA Mobility en el verano. (Fuente: Volkswagen)
- Tres semanas después de la presentación del VW ID.7, Volkswagen anuncia la variante del modelo ID.7 GTX y muestra las primeras imágenes.
- El estreno oficial del modelo de rendimiento tendrá lugar en el verano como parte de la IAA Mobility en Munich.
- Podría haber una poderosa sorpresa con los motores eléctricos.
- Además, las imágenes de una variante familiar del ID.7 están circulando.
Después de que ya existen variantes deportivas GTX de los modelos más pequeños de Volkswagen, a saber, el ID.4 y el ID.5, el aumento en el rendimiento también estará disponible para el sedán eléctrico de larga distancia ID.7. Así lo anuncia VW en un comunicado de prensa.
Wolfsburg es reacio a proporcionar información oficial sobre el rendimiento, el Grupo VW hasta ahora solo ha publicado algunas imágenes teaser del planeador rojo y negro. Sin embargo, la revista automovilística británica Autocar afirma haber averiguado más sobre la motorización y la autonomía.
VW ID.7 en imágenes
En consecuencia, el motor eléctrico de la versión básica del ID.7 con una potencia de unos 285 CV se utiliza en la parte trasera de la variante GTX. Volkswagen combinará esto con el motor delantero del VW ID.4 GTX, que ofrece una potencia de 108 hp. El rendimiento general del ID.7 GTX estaría por tanto por encima de los 390 CV.
Autocar especula que los valores de aceleración deberían mejorar significativamente en comparación con el VW ID.7 Pro S, que alcanza velocidades de 100 km/h en 6 segundos. Sin embargo, probablemente no sea suficiente para competir con Tesla con el Model 3 Performance (0 a 100 en 3,3 segundos).
Más potencia suele ir de la mano con menos alcance. El VW ID.7 regular ofrece 700 kilómetros aquí. Autocar supone que este valor se reducirá a 640 kilómetros para la GTX debido a la tracción total.
Gestor de la dinámica de conducción y costuras decorativas rojas
El responsable de la dinámica de conducción de Volkswagen debería hacerse cargo del control de la tracción total de doble motor y, según el fabricante, «lograr la eficiencia, la dinámica y la estabilidad de conducción óptimas». Pero no solo la conducción, sino también «todos los sistemas de control de frenado, dirección y chasis son controlados por el administrador de dinámica de conducción según el perfil de conducción seleccionado».
Visualmente, la variante GTX se destacará del conocido ID.7 en el interior con costuras rojas contrastantes en los asientos y en las puertas. También habrá decoraciones correspondientes en el área de la cabina digital.
Volkswagen aún no ha brindado información sobre el precio y la disponibilidad del VW ID.7 GTX. Esperamos esto como parte de la presentación oficial que tendrá lugar como parte de la IAA Mobility en Munich (del 5 al 10 de septiembre de 2023).
Imágenes de la camioneta VW ID.7
Independientemente de la variante deportiva GTX, las imágenes de una camioneta VW ID.7 ya circulan en Internet. La revista Motor 1 detectó la variante VW ID.7 como un prototipo camuflado cerca de Kiel. No se espera un lanzamiento al mercado antes de 2024.
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