Después de un largo debate preliminar, Alemania ahora también quiere capturar y almacenar CO2 perjudicial para el clima.2 colocar. Para ello se deben utilizar ubicaciones de exportación y offshore en Alemania.
La start-up islandesa Carbfix mezcla CO2 con agua y la almacena bajo tierra en basalto.
Finalmente, uno se siente tentado a escribir: Alemania quiere abrirse a tecnologías para la separación y almacenamiento de dióxido de carbono (Carbon Capture and Storage, CCS), así como su separación y uso (Carbon Capture and Utilization, CCU). Así lo anunció el lunes el ministro de Economía y Protección del Clima, Robert Habeck, en una conferencia de prensa conjunta con el economista climático Ottmar Edenhofer y el director del grupo de materiales de construcción Heidelberg Materials, Dominik von Achten. El puso Puntos clave para una estrategia de gestión de carbono y un borrador basado en ella para modificar la Ley de Almacenamiento de Dióxido de Carbono de 2012.
🔴 En vivo ahora: #Conferencia de prensa Puntos clave de la estrategia de gestión de carbono con Robert #HabeckMinistro Federal de Economía y Protección del Clima, Ottmar Edenhofer, Director @PIK_Klima y Dominik von Acht, director general @hd_materiales https://t.co/KoHoA42p94
— Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Protección del Clima (@BMWK) 26 de febrero de 2024
Esta ley prohíbe actualmente el almacenamiento de dióxido de carbono (CO2) en Alemania. Además, la exportación de CO2 prohibido para fines de almacenamiento en alta mar; Sólo sería posible exportar por tren, barco o camión para su almacenamiento en tierra en el extranjero. Por falta de seguridad jurídica, en Alemania no existe CO2-Infraestructura de transporte, que es un requisito básico para el desarrollo de CCS y CCU. En lugar de utilizar un oleoducto, las empresas tendrían que emitir CO2 anteriormente se transportaban «con vagones cisterna», afirmó Habeck.
CCS es “seguro y maduro”
El trasfondo de esta prohibición de gran alcance fue la preocupación por la seguridad de la tecnología. Los activistas climáticos también temían que la CAC y la CCU pudieran retrasar la eliminación gradual de los combustibles fósiles.
Hoy en día, los científicos coinciden en gran medida: el objetivo de lograr la neutralidad climática para 2050 (UE) o incluso 2045 (Alemania) ya no se puede lograr sin estas tecnologías. Porque hay emisiones de la industria que son muy difíciles o imposibles de evitar. Esto se aplica sobre todo a la producción de cemento y cal, así como a la incineración de residuos.
Habeck ahora también se unió a esto. El político verde CCS una vez lo rechazó y cuyo partido sólo logró cambiar de rumbo en noviembre, habló de una decisión pragmática y responsable. Por un lado, la tecnología se ha desarrollado aún más. Ahora es “madura y segura”. Por otro lado, el tiempo de espera por otras soluciones ha expirado; no hay opciones técnicas para evitar el CO2-Emisiones, por ejemplo en la industria del cemento.
Complementar la política climática
Al mismo tiempo, el Ministro de Economía destacó que la tecnología CAC es sólo un complemento necesario a la política climática. El objetivo de los esfuerzos es siempre, en primer lugar, evitar que se produzcan emisiones.
Con la tecnología CCS, CO2-Las emisiones se capturan, se transportan a una instalación de almacenamiento subterráneo y se almacenan allí permanentemente. El dióxido de carbono también puede mineralizarse con el tiempo. En la variante CCU, el CO separado2 utilizado para la fabricación de productos, por ejemplo en la industria química. Esto lo mantiene en circulación y no es necesario extraerlo de fuentes fósiles ni presionarlo en el suelo. Sin embargo, ambos procesos consumen mucha energía y suponen costes considerables.
Cuatro elementos centrales
El cambio de rumbo deseado incluye esencialmente cuatro elementos: en primer lugar, el cambio en la ley tiene como objetivo crear un marco legal claro para el desarrollo de una infraestructura de tuberías de CO2. Los oleoductos serán operados por empresas privadas. En segundo lugar, la exploración de lugares de almacenamiento en alta mar, es decir, instalaciones de almacenamiento de CO2 en el fondo marino de la zona económica exclusiva alemana, permitido por la ley. Se trata de zonas fuera de la zona costera; Las áreas marinas protegidas siguen excluidas.
El co2En tercer lugar, el almacenamiento en el subsuelo geológico del territorio continental alemán (en tierra) todavía no es posible. Sin embargo, si los estados federales lo solicitan, el gobierno federal quiere crear una base legal que permita a los estados federales individuales optar por el almacenamiento en tierra. Sin embargo, actualmente no se conocen planes de ese país. El cuarto elemento es la aprobación del CO.2-Exportaciones con fines de almacenamiento en alta mar. Para ello, Berlín quiere ratificar la correspondiente enmienda al Protocolo de Londres, un acuerdo multilateral sobre protección marina.
El foco del cambio de rumbo es el CO2-Emisiones difíciles o imposibles de evitar. Desde el punto de vista de Habeck, también es necesario un apoyo estatal inicial, aunque a largo plazo el aumento del CO2-Precio y comercio de emisiones del CO2-la separación debe ser económica.
En el espíritu de una transición tecnológica abierta, las aplicaciones CAC y CMU también deberían ser posibles para centrales eléctricas que utilicen fuentes de energía gaseosas o biomasa. Si utilizan combustibles fósiles como el gas natural, no deberían recibir ninguna ayuda estatal para proyectos de CAC. Las dos tecnologías no deberían utilizarse en centrales eléctricas alimentadas con carbón porque el gobierno está Eliminación del carbón aferra. Por lo tanto, a estas centrales eléctricas se les niega el acceso al CO2-Oleoductos excluidos.
Además de estos planes, el Ministerio de Economía trabaja en una estrategia para las “emisiones negativas”, es decir, para los procesos técnicos que liberan CO a la atmósfera.2 revocar.
Alemania, un recién llegado
Según Habeck, el paquete fue coordinado con los dos socios de la coalición. Sin embargo, ya se está llevando a cabo una coordinación formal entre los departamentos antes de que el gabinete pueda tomar una decisión. Entonces el Bundestag tendrá que estar de acuerdo. La aprobación e implementación de proyectos de almacenamiento y oleoductos llevará años. Sin embargo, el Ministerio de Asuntos Económicos confía en que el aumento del CSS sería realista para 2030 si la modificación de la ley entra en vigor rápidamente.
Alemania llega tarde en este asunto. En Europa, Dinamarca, los Países Bajos, Bélgica y Noruega están impulsando el tema; en todo el mundo, por ejemplo, también se centran en Estados Unidos, China, Canadá y Australia. En Suiza, el Consejo Federal ha decidido en noviembre de 2023para ratificar la modificación antes mencionada del Protocolo de Londres y permitir así la exportación de CO2 para almacenamiento en el fondo del mar. A principios de febrero, la Comisión de la UE también emitió un Se presenta la estrategia de gestión del carbono.
Puede contactar con el corresponsal comercial de Berlín, René Höltschi, en las plataformas X y LinkedIn consecuencias.