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En 2017, Volvo se marcó a sí misma como una especie de pionera en la industria automotriz cuando el entonces director ejecutivo, Hakan Samuelsson, anunció que la compañía se enfocaría en la electrificación en los próximos años, con el objetivo de vender un millón de autos eléctricos para 2025. No le está yendo tan mal. en ese sentido, ya en 2021 una cuarta parte de sus ventas fueron híbridos enchufables o vehículos eléctricos a batería, que crecieron a uno de cada tres durante 2022.
Pero hay mucho más por venir. Hoy, Reuters informó que Volvo tiene seis nuevos vehículos eléctricos en desarrollo para salir a la venta en 2026.
Ya hemos visto el primero de estos presentado: el SUV EX90. Este utilizará la nueva arquitectura SPA2 de Volvo, que se construirá en Carolina del Sur el próximo año, y cuenta con un conjunto avanzado de sensores, incluido un lidar montado en el techo.
Según Reuters, al XC90 le seguirán reemplazos EV para los sedanes S60 y S90 y los SUV XC40 y XC60. (Reuters también escribe que viene una versión EV del SUV XC90, pero confieso que el último me confunde porque estoy bastante seguro de que es el EX90).
El sexto modelo será una camioneta Volvo basada en el Zeekr 009, un imponente ladrillo eléctrico sobre ruedas que solo se vende en China. Reuters dice que el desarrollo de la furgoneta, así como de los sedanes eléctricos, se ha trasladado a su centro de I+D de Shanghái en lugar de su base en Gotemburgo, Suecia.
Volvo dice que para 2030 será una marca de autos puramente eléctricos.