Stella Terra es un coche eléctrico todoterreno cuya superficie está compuesta casi en su totalidad por células solares. Ahora se ha realizado una prueba de conducción de más de 1.000 kilómetros utilizando únicamente energía solar.
Tiene un aspecto inusual: Stella Terra viajando por el Atlas marroquí. (Fuente: Equipo Solar Eindhoven)
- Estudiantes de la Universidad de Eindhoven desarrollaron lo que dijeron fue el primer vehículo solar todoterreno.
- Este futurista coche eléctrico pesa sólo 1.200 kilogramos, circula a velocidades de hasta 145 km/h y tiene una autonomía de 710 kilómetros.
- Ahora se ha completado una prueba de conducción de 1.000 kilómetros desde el norte de Marruecos hasta el Sahara.
No hay gasolineras ni puntos de recarga electrónica: en un mundo ideal, los coches cargan la electricidad que necesitan en sus sistemas de almacenamiento mediante energía solar. Hay varios proyectos que apuestan por este objetivo. El coche solar Aptera es uno de ellos, Lightyear 0 es otro. Ambas empresas enfrentan o enfrentaban dificultades financieras. La empresa Lightyear ha detenido la producción.
Stella Terra en imágenes
Pero en otros lugares el desarrollo está en pleno apogeo, como es el caso de este proyecto de los Países Bajos. 22 estudiantes forman el Solar Team Eindhoven y han puesto sobre ruedas un coche extraordinario. El equipo desarrolló muchas piezas por sí mismo.
«Stella Terra tiene que soportar las duras condiciones todoterreno y al mismo tiempo ser lo suficientemente eficiente y ligera como para funcionar con energía solar. Por eso tuvimos que diseñar nosotros mismos casi todo para Stella Terra, desde la suspensión hasta los inversores para las células solares.» dice el director del equipo Wisse Bos.
Al parecer el esfuerzo valió la pena. Porque ahora Stella Terra ha completado una prueba de conducción de mil kilómetros desde el norte de Marruecos hasta el Sahara. La ruta fue dura, transcurrió sobre arena suelta, a través de zonas boscosas, a través de cauces secos y montañas escarpadas, hasta llegar al Alto Atlas.
En los días soleados, la autonomía del vehículo solar es de unos 700 kilómetros. Naturalmente, cae en tramos todoterreno. Entonces es posible un máximo de 550 kilómetros. Si el coche se mueve sobre la arena, la autonomía puede ser mucho menor.
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Estos son verdaderos vehículos de fuga.
Estos son verdaderos vehículos de fuga.
Los estudiantes de Eindhoven presentaron Stella Terra como concepto a principios de año y el prototipo terminado se presentó en septiembre de 2023. Con la prueba de conducción, el equipo corona sus logros hasta la fecha.
Fue un viaje increíble con un final positivo. La eficiencia de Stella Terra era difícil de predecir. Entonces no estábamos seguros de poder hacerlo con energía solar. Durante el viaje resultó que Stella Terra consumió un 30 por ciento menos de energía de lo esperado. Pudimos recorrer todo el recorrido utilizando la energía del sol y no tuvimos que depender de estaciones de carga», explica Wisse Bos.
En 2021, la Universidad de Eindhoven también presentó la extraordinaria autocaravana eléctrica Stella Vita. Aquí también se utilizan grandes células solares, que garantizan un largo alcance.
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