Taylor Swift está harta del seguimiento de vuelos


Ella deseó en un avión.
Foto: Gotham)/GC Images

Taylor Swift, viajera frecuente de aviones privados, tiene un mes muy ocupado por delante. Recién ganada múltiples premios Grammy en Los Ángeles, continúa su gira mundial Eras en Tokio, viaja a Las Vegas para ver los deportes serios de su novio y luego se dirige a Australia esa misma semana. Sin embargo, justo antes de partir, tuvo que hacer negocios. Negocio que supone amenazar con acciones legales a un estudiante de 21 años que publica en su cuenta pública de Twitter los despegues y aterrizajes de su jet privado. Un abogado de Swift envió a Jack Sweeney una carta de cese y desistimiento en diciembre diciendo que el cantante “no tendría más remedio que buscar todos y cada uno de los recursos legales” si no abandonaba su “comportamiento de acecho y acoso”, informó el diario Washington. Correo informó el 6 de febrero. Ese mismo día, surgió la noticia de que Swift vendió uno de sus jets privados, según Business Insiderdejando a Sweeney con un solo avión a seguir.

Según la carta que Sweeney compartió con el Correo, la abogada de Venable, Katie Wright Morrone, escribió que sus actividades de seguimiento de aviones han causado “daños directos e irreparables, así como angustia emocional y física” a Swift y su familia, al tiempo que han aumentado su “constante estado de temor por su seguridad personal”. Al calificar las cuentas de seguimiento de aviones como un “asunto de vida o muerte para nuestro Cliente”, dijo que “no existe ningún interés legítimo ni necesidad pública de esta información, aparte de acechar, acosar y ejercer dominio y control”. Los datos que Sweeney obtiene de sus tweets son información disponible públicamente. «Esta información ya está disponible», dijo en un comunicado a la Correo. «Su equipo cree que pueden controlar el mundo». Vulture contactó al abogado de Swift para pedirle comentarios.

Sweeney anteriormente dirigió los ahora desaparecidos @CelebJets y @ElonJet hasta que Twitter prohibió los perfiles, que rastreaban todo, desde estimaciones del terrible impacto ambiental de los aviones de celebridades hasta los despegues y aterrizajes de vuelos privados de personas importantes. Incluso una vez se peleó con el hombre que destruyó Twitter (Elon Musk) por sus publicaciones de seguimiento sobre el agitado fundador de Tesla, quien le ofreció a Sweeney 5.000 dólares para que lo abandonara. Si Sweeney acepta dejar de rastrear a Swift, tal vez una nueva cuenta tome el relevo. ¿De qué otra manera vamos a hacer bromas sobre la asombrosa huella de carbono del jet privado de Swift en el futuro?



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