Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene cargo en ninguna de las acciones mencionadas. Wccftech.com tiene una política de divulgación y ética.
Tesla logró desafiar las probabilidades en el segundo trimestre de 2023, logrando hacer frente a una feroz caída de la demanda a través de agresivos recortes de precios. Si bien el veredicto sigue siendo vis-à-vis el impacto de estos descuentos en el margen de ganancias de la empresa, el repunte del 142 por ciento desde principios de año sugiere que los inversores ya no siguen sumidos en la preocupación.
Mi $TSLA La estimación de entregas del 2T es 450 000 +77 % interanual, +6,4 % intertrimestral (Factset 445 000, consenso IR 446 800). Con las entregas del 2T en China previstas en 150 000 +9 % intertrimestral en lo que es el mercado de vehículos eléctricos más competitivo del mundo, una cifra global para el 2T +9 % intertrimestral (~460 000) no está descartada.
—Gary Black (@garyblack00) 30 de junio de 2023
Antes del tan esperado informe de entrega del segundo trimestre de 2023 de hoy, la estimación de consenso (según Factset) para las entregas trimestrales de Tesla se fijó en 445,000 unidades.
Hola a todos. Aquí están mis estimaciones finales de producción y entrega de Tesla para el segundo trimestre de 2023 en un formato que es fácil de comparar con los números reales que se espera que Tesla publique el 2 de julio. Estoy apuntando a menos de un error de +/- 3% como de costumbre.
Parte 1/3 pic.twitter.com/vuUySGonmD
— Troy Teslike (@TroyTeslike) 30 de junio de 2023
En línea con la tradición de Tesla de superar las estimaciones de consenso, Troy Teslike fijó una estimación de entrega de 448.000 unidades para el trimestre.
Tesla produce 479 700 vehículos en el segundo trimestre de 2023 y entrega 466 140 unidades
El $TSLA los titulares serán sin duda «entregas récord», pero hay algunas preocupaciones reales. El aumento de solo el 5% intertrimestral es decepcionante considerando los enormes subsidios del gobierno IRA combinados con numerosos y continuos recortes de precios en todos los automóviles 2/
— Thomas Thornton (@TommyThornton) 1 de julio de 2023
Esto nos lleva al quid de la cuestión. Tesla acaba de informar que produjo 479.700 unidades durante el segundo trimestre de 2023. Además, en lo que constituye otro récord, la compañía logró entregar 466.140 unidades durante el período pertinente. Tenga en cuenta que Tesla entregó 422,875 unidades en el primer trimestre de 2023. Esto significa que los últimos números constituyen un aumento secuencial de más del 10 por ciento.
Hola a todos. Según mis cálculos, la cartera de pedidos de Tesla era de 59 000 unidades el 19 de junio, frente a las 75 000 del 31 de mayo.
Acabo de publicar una nueva actualización en Patreon: https://t.co/9Wuit0ONmn Estará en Twitter en 2 semanas. Incluye comentarios sobre la acumulación, las tasas de pedidos, la demanda y los precios. pic.twitter.com/Vp4bbMMC5k
— Troy Teslike (@TroyTeslike) 1 de julio de 2023
A fines del primer trimestre de 2023, la métrica de inventario de días de productos terminados (FG) de la compañía se situó en 15,0, según un nivel de inventario de alrededor de 84 575 unidades y una tasa de entrega diaria promedio de 5638,33 vehículos (suponiendo 75 días hábiles en un trimestre). Para el segundo trimestre de 2023, el inventario de días de FG de Tesla aumentó marginalmente a 15,7, según un nuevo nivel de inventario de 98 135 unidades y una tasa de entrega diaria promedio de 6215,2 (entregas totales de 466 140 unidades divididas por 75 días hábiles).
Una parte significativa del reciente repunte de las acciones de Tesla ha sido impulsada por la creciente convergencia de la industria en el NACS de Tesla, que se convertirá en el estándar de carga dominante en América del Norte después de GM, Ford, Rivian y volvo comunicaron su voluntad de adoptar la norma a partir de finales de 2024/2025 en adelante. Según una tabulación reciente de Piper Sandler, el gigante de los vehículos eléctricos obtendrá 3.000 millones de dólares en ingresos de propietarios que no sean de Tesla para 2030 gracias a la adopción generalizada de NACS.