TSMC recibió pedidos de Tesla para fabricar chips para el fabricante de automóviles en su fábrica de Arizona, afirma un informe de DigiTimes. Según se informa, la fundición producirá los chips autónomos avanzados de Tesla en uno de sus procesos de fabricación N4 (clase 4nm) a partir de 2024. Anteriormente, Tesla usó Samsung Foundry para fabricar los chips para la conducción autónoma.
Según se informa, Tesla será uno de los primeros y uno de los mayores clientes del Fab 21 de TSMC en Arizona. Si bien el informe indica vagamente que Tesla planea fabricar un «chip autónomo avanzado» en N4, no revela qué sistema en chip (o SoC, en plural) será. Si bien adivinar no es exactamente un buen negocio, es muy probable que Tesla utilice los servicios de TSMC para hacer su SoC 4 de hardware autónomo completo de próxima generación.
En este punto, no tenemos idea de qué esperar del procesador FSD de cuarta generación de Tesla, pero dado que utilizará una de las tecnologías de proceso más avanzadas que existirán en 2024, espere que esté repleto de transistores, rendimiento informático y funciones. Mientras tanto, si el informe de DigiTimes es correcto y Tesla será uno de los 3 principales clientes del Fab 21 de TSMC, significa que el fabricante de automóviles planea producir una cantidad significativa de chips allí, quizás no solo el FSD SoC.
Ni Tesla ni TSMC han comentado sobre el informe.
Quizás lo más sorprendente del informe es que Tesla decidió utilizar una de las tecnologías de fabricación N4 (clase 4nm) de TSMC en lugar del proceso de fabricación N5A (clase 5nm) desarrollado específicamente para automóviles.
El N5A de TSMC fue calificado para SoC que deben cumplir con los requisitos de AEC-Q100 Grado 1, que se encuentra entre los estándares más estrictos para la calidad y confiabilidad de los chips. Los SoC que cumplen con el estándar AEC-Q100 Grado 1 están obligados a operar en un rango de temperatura de -40 a +150 grados Celsius, así como también a pasar numerosas pruebas de confiabilidad y desgaste para garantizar que un chip funcionará durante períodos prolongados incluso en condiciones severas. condiciones. Además, N5A fue calificada para cumplir con los estándares ISO 26262 (seguridad funcional) e IATF16949 (gestión de calidad, prevención de defectos, reducción de variaciones).
Para cumplir con los requisitos de todos estos estándares, TSMC tuvo que modificar algunas de las características y reglas de diseño de N5. Si bien las tecnologías N4 de TSMC pertenecen a la familia N5 de la compañía (aunque algunas de las variantes de N4 no son compatibles con IP con N5), estos nodos de producción nunca han sido calificados para aplicaciones de grado automotriz. Tal vez, TSMC esté preparando una tecnología de proceso N4 de grado automotriz, pero hasta ahora no hemos oído hablar de ella.