Tesla retira del mercado 3470 Model Y crossovers para arreglar los asientos de la segunda fila


Es posible que sea necesario reparar los pernos mal apretados en algunas segundas filas del Model Y.

tesla

Rivian no fue la única empresa emergente de vehículos eléctricos que apareció en mi correo electrónico de retiro semanal de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras esta mañana. Electra Mecchanica y Lordstown están retirando una pequeña cantidad de vehículos eléctricos, pero, lo que es más importante, Tesla ha emitido otro retiro y esta vez no hay un parche de software que pueda remediar el problema; los coches afectados tienen que ser inspeccionados físicamente.

Tesla está retirando del mercado 3470 crossovers Model Y construidos entre mayo de 2022 y febrero de 2023 para verificar que los pernos que aseguran el marco de los asientos de la segunda fila estén correctamente apretados. Los que no lo son podrían aumentar potencialmente el riesgo de lesiones para los ocupantes de la segunda fila durante un choque.

Para los propietarios preocupados de que sus autos puedan verse afectados, Tesla dice que «el marco del respaldo del asiento de la segunda fila que tiene esta condición puede no plegarse correctamente o puede estar suelto y traquetear durante el funcionamiento normal del vehículo».

Tesla tuvo el primer indicio de que había un problema en diciembre de 2022, cuando un trabajador de la fábrica de la compañía en California descubrió que un perno del respaldo del asiento que aseguraba el respaldo del asiento a su estructura no estaba correctamente apretado. Luego, los vehículos que aún estaban en producción se revisaron dos veces, y Tesla y su proveedor Faurecia comenzaron una investigación para averiguar qué pernos en qué asientos podrían necesitar reparación.

Para el 17 de febrero, Tesla había decidido que era necesario retirar del mercado los vehículos afectados y dice que identificó cinco reclamos de garantía, pero ningún accidente relacionado con los pernos defectuosos.

Tesla dice que se comunicará con los propietarios afectados a fines de febrero para organizar las inspecciones de los pernos, que se volverán a apretar si es necesario.



Source link-49