Transavia, filial de Air France-KLM, se vio obligada a cancelar, el jueves 14 de julio, el 25 % de sus vuelos en territorio francés debido a una huelga de tripulantes de cabina (PNC) por cuestiones salariales y de condiciones laborales, dijo un portavoz de la dirección. Reuters.
Decenas de sobrecargos, azafatas y azafatas están en huelga desde el miércoles, según el Sindicato Nacional de Tripulantes Comerciales de Force Ouvrière (SNPNC-FO, no representativo), que lanzó el movimiento social y quiere que dure hasta el 17 de julio. La dirección se había visto obligada a cancelar el miércoles el 15% de sus vuelos en el territorio.
«Aumento salarial general y duradero»
Un portavoz de la compañía explicó el martes “que se ha firmado un convenio con tres de las cuatro organizaciones sindicales afiliadas a la PNC, entre ellas el sindicato único representativo, la CGT”. Este acuerdo prevé una «mejora de las condiciones de trabajo sobre rotaciones agotadoras y medidas excepcionales de poder adquisitivo». Así, el bono de satisfacción del cliente ha pasado de 500 a 1.000 euros anuales, se ha incrementado el bono de transporte y el bono de poder adquisitivo, lo que equivale a un “aumento de alrededor del 5% por salarios bajos”.
El SNPNC-FO exige ahora un aumento salarial general y permanente, que la empresa se niega a negociar antes del inicio de 2023, porque dice estar limitada por los préstamos con garantía estatal (PGE).
El sindicato también pide que se ponga fin a las tediosas rotaciones, que conducen a “períodos de trabajo demasiado intensos y tiempos de descanso que no siempre se respetan, lo que pone en peligro peligrosamente la seguridad del vuelo”.