A estas alturas, todos somos muy conscientes de que los fabricantes de automóviles de todo el mundo deben dejar de vender gasolina.coches rojos. En California, prohibición de venta de autos ICE entrará en vigor en 2035, mientras que la uk ha ido un paso más allá para prohibir los motores obsoletos para 2030. Debido a esto, los fabricantes de automóviles se esfuerzan por limpiar su acto y transición a gamas de cero emisiones mucho antes de eso. Ahora, la empresa sueca Volvo ha comenzado a esbozar su plan para hacer precisamente eso.
Volvo lanzó su primer modelo eléctrico en 2019 con el presentación del XC40 Recharge SUV. Esto ha sido desde entonces unido por el C40 Recargay un buque insignia totalmente eléctrico se unirá a la gama en 2024 con el lanzamiento de la EX90.
Ahora, Reuters informes que la compañía está apostando por su pivote hacia los vehículos eléctricos de lujo. Reuters dice que la empresa, de la que el 82 por ciento es propiedad de la china Geely, se está preparando para convertir todos sus modelos en vehículos eléctricos. Esto incluirá tres SUV, dos sedanes, y una nueva “furgoneta eléctrica de lujo destinada a impulsar las ventas en Asia”, según Reuters.
El ambicioso plan hará que el fabricante de automóviles sueco lance «al menos» seis nuevos vehículos eléctricos de batería antes de finales de 2026. Reuters informes:
El cambio de imagen de Volvo, una marca sueca que construyó una reputación de seguridad y diseño utilitario, se deriva de un mayor enfoque en las tendencias de los clientes en Asia y un impulso para ganar ventas allí, dijeron las personas.
Entre los nuevos autos eléctricos de batería que se planean para los próximos cuatro años se encuentra un monovolumen o camioneta de la marca Volvo que se basaría en un vehículo que la marca Zeekr de Geely vende en China.
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Como parte del pivote, Volvo desarrollará vínculos más estrechos con las otras marcas de automóviles eléctricos de Geely. Como tal, la próxima minivan Volvo será basado en el Zeekr 009, un complemento de tres filas con tres filas de asientos. Según los informes, el desarrollo de este y un nuevo sedán eléctrico se trasladaron al centro de investigación y desarrollo de Volvo en Shanghái.
Cuando se lance, la minivan eléctrica será la primera para Volvo. Se espera que debute en «forma de semi-concepto» a finales de este año, de acuerdo a Electrek.
El Zeekr 009 en el que se basará puede cubrir más de 500 millas con una sola carga, cuenta con tracción total y produce 536 hp. Se vende al por menor en China por 500.000 yuanes, que son aproximadamente 74.000 dólares.