Se ha presentado un plan FRESCO para convertir un pub monstruoso en pisos.
Las propuestas verían el Crown and Anchor en ruinas en Hylton Road de Worcester revivido como nuevos apartamentos bajo los planes de WXSPI.
El Ayuntamiento de Worcester rechazó hace un año un plan para demoler el antiguo pub para dar paso a un nuevo edificio de tres o cuatro pisos con seis apartamentos.
El nuevo plan haría que el pub permaneciera en su lugar y se convirtiera en siete pisos.
Los planificadores del consejo aprobaron un plan para convertir el pub como parte de los planes para construir seis pisos nuevos en 2018, pero el trabajo nunca se llevó a cabo.
Se han planteado una serie de objeciones contra el plan y los vecinos están nuevamente preocupados de que no incluir espacios de estacionamiento aumentaría los problemas en Hylton Road, que es una de las rutas más transitadas dentro y fuera de la ciudad.
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Diana Grant, de Henwick Road, dijo que apoyó la remodelación del pub monstruoso, pero que tenía problemas con la nueva aplicación y la calificó de «inapropiada» y «entrometida».
“Apoyamos totalmente la remodelación de este sitio, que ha sido una monstruosidad abandonada que atrae a ocupantes ilegales, intrusos adolescentes y un incendio provocado en los últimos años.
“Siete viviendas probablemente significarán alrededor de 14 autos sin lugar para estacionar en una calle principal muy transitada hacia la ciudad, con líneas amarillas dobles y sin estacionamiento en la calle disponible en una distancia considerable en cualquier dirección.
“Esta es un área donde el tráfico está extremadamente congestionado y los espacios de estacionamiento son escasos”.
Otro objetor, Steven Handley de Henwick Road, estuvo de acuerdo en que no incluir el estacionamiento causaría más problemas.
“La propuesta en sí genera demasiados problemas de seguridad con el estacionamiento en o alrededor del edificio propuesto en un área estrecha de una calle muy transitada”, dijo.
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Una declaración incluida con la solicitud decía: “El desarrollo propuesto se basa en los principios establecidos de la aprobación de 2018 con los aspectos clave de convertir la estructura existente, un edificio trasero de perfil bajo y proporcionar un desarrollo ‘sin automóviles’ en una ubicación sostenible.
«El impacto general de la reurbanización se considera ‘positivo’ por la conservación del edificio Crown and Anchor, con el nuevo edificio oculto detrás de la casa pública».