El ID.4 es el primer SUV eléctrico de VW. En GIGA te mostramos cómo funciona en términos de alcance, batería y tiempo de carga.
El ID.4 es el actual modelo de escaparate para la movilidad eléctrica de VW. Goza de gran popularidad y ha aumentado significativamente el número de coches eléctricos en las carreteras. Esto se debe en parte a su diseño y sus buenos datos de conducción. Pero, ¿qué puede hacer exactamente el ID.4? Puede averiguar qué tan lejos llega realmente y cuánto tiempo tiene que permanecer en la estación de carga nuevamente aquí en GIGA.
Hay muchos conceptos erróneos sobre los coches eléctricos. Aquí te mostramos algunos de ellos:
¿Qué tipo de batería hay en el ID.4?
Todos los coches eléctricos de VW tienen una batería de iones de litio en los bajos del vehículo. Esta tecnología de baterías es actualmente la más avanzada y ofrece la mayor densidad de energía. Con el ID.4, Volkswagen te permite elegir entre dos tamaños de batería: 55kWh y 82kWh. Ambos tamaños son valores brutos debe entenderse, es decir, como la capacidad total de la batería. Sin embargo, las baterías de los coches eléctricos siempre tienen una pequeña reserva, por lo que no se puede utilizar toda la capacidad bruta de la batería. Para saber cuánta batería puede usar realmente, existe el valores de capacidad neta: Estos están en los paquetes de baterías del ID.4 52kWh y 77 kWh.
¿Qué alcance alcanza el ID.4?
La autonomía de un coche eléctrico siempre depende en el tamaño de la batería y el consumo lejos. Un coche eléctrico suele consumir bastante más en la autopista que en el tráfico urbano. Según el paquete de baterías y la potencia del motor, el ID.4 está disponible con hasta 537 kilometros Autonomía dada según la norma WLTP. Sin embargo, por lo general es casi imposible alcanzar los valores de rango del fabricante en la vida cotidiana, por lo que siempre debe deducir algunos kilómetros del rango. Pero hay muchas cosas en los coches eléctricos que pueden aumentar considerablemente la autonomía. Algunos consejos para aumentar su rango:
- Conducción suave. Nada de aceleraciones fuertes solo para volver a frenar inmediatamente después.
- Usa la recuperación del coche. El motor recupera energía al frenar.
- Desconectar a los consumidores de convenienciacuando no los necesite, por ejemplo, aire acondicionado o asientos con calefacción.
- utilizar el función de precalentamiento todavía en la estación de carga o en la caja de pared.
Los coches eléctricos de VW son muy populares entre los alemanes. Puedes ver lo que a los alemanes todavía les gusta conducir aquí:
¿Qué tan rápido carga el ID.4?
El tiempo de carga de un coche eléctrico depende de algunos factores. La batería se carga lentamente cuando hace demasiado frío o demasiado calor; los vehículos tienen un sistema de control de temperatura activo para esto. Demasiada capacidad residual en la batería también reduce el rendimiento de carga. Lo mejor es mantener la batería entre el 10% y el 80%. Sin embargo, lo más importante es el rendimiento de la estación de carga. El ID.4 carga del 10 % al 80 % en una estación de carga rápida 35 minutos. En una caja de pared con 11 kW se tarda unos 8 horas. Desafortunadamente, Volkswagen no ofrece una opción de carga de 22 kW.
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