El ID Buzz de Volkswagen es el retrofuturismo que hemos estado pidiendo, y los nuevos documentos legales muestran que VW también podría ofrecer a los compradores una versión de camión. Imagen automática confirmó con el fabricante que una solicitud de patente para una variante pickup de la camioneta es el verdadero negocio, aunque aún no hay planes definitivos para ponerla en producción. No sería un movimiento sin precedentes, pero no obstante es emocionante.
VW no es ajeno a las camionetas, ya que la camioneta Rabbit se estableció como un clásico de culto en los años 80, y el VW Amarok disponible internacionalmente (basado en el Ford Ranger) actualmente a la venta en casi todas partes menos aquí. Diablos, esta ni siquiera sería la primera o la única vez que VW basa una camioneta en una de sus famosas camionetas. La mayoría de la serie T de Volkswagen, que se remonta a la T1 de la década de 1960, tenía una variante de camioneta de alguna forma, incluidas muchas versiones de doble cabina.
VW bromeó anteriormente sobre darle al mundo una versión similar de doble cabina del ID Buzz antes; de hecho, la imagen renderizada de la camioneta ID Buzz de arriba es de VW.
Aquí estamos meses después y VW aparentemente ha confirmado que, si bien la representación sigue siendo solo eso, al menos la aplicación de patente es real. De acuerdo a Imagen automática«VW Commercial Vehicles está comprobando hasta qué punto existe la necesidad» del transportador ID Buzz. la unidad Se comunicó con Volkswagen para obtener más aclaraciones o comentarios, pero no recibió respuesta a tiempo para la publicación.
Incluso si este camión basado en ID Buzz se convierte en realidad, podría no significar nada para nosotros en los Estados Unidos. VW ya ha confirmado que los estadounidenses no obtendrán el Amarok, y ni siquiera es seguro que obtengamos el ID Buzz de carga con techo cerrado. Aún así, VW ha jugado con la posibilidad de un camión eléctrico como una forma de ganar participación de mercado en los EE. UU., así que podemos soñar, ¿verdad?
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