Creo que es seguro decir que cuando Block y su equipo se dispusieron a hacer la primera Gincana video, que muestra un Subaru Impreza WRX STI 2006 en un aeródromo, nadie podría haber anticipado cuán popular resultaría ser. Pero ahora, después de innumerables patrocinios y cientos de millones de visitas, ha obtenido el tipo de comercialización que arruinaría una franquicia menor. Sin embargo, en esencia, las películas siempre han tratado de una cosa y solo de una cosa: ver a Ken Block hacer cosas increíbles al volante de un automóvil.
La entrega del martes mantuvo en gran medida los mismos ingredientes confiables: bloque, un entorno increíble, un trabajo de cámara fantástico, casi 10 minutos de acrobacias automotrices ininterrumpidas y más derrapes de entrada inversa de los que puede contar. El hombre es un rey en deslizarse en una esquina con el culo primero. La única variable aquí era el coche; Verás, el Hoonitron es un EV, y tendrías razón al preguntarte si intercambiar una parte tan vital del pasado de las películas, un motor de combustión interna rugiente, quitaría algo de magia a las cosas. no lo hace
Durante el primer minuto más o menos de la película, la vi con muchas expectativas. Sé cuáles son las acusaciones que se hacen contra los vehículos eléctricos. Pero no debí preocuparme. De hecho, el automóvil se suma al teatro de todo. electrikana ya es una de las películas más teatrales, filmada completamente de noche e iluminada por el resplandor de neón de The Strip. Los talentos de trituración de llantas del Hoonitron están en plena exhibición aquí, creando nubes de humo que pondrían celoso incluso al mejor de los mejores en Formula Drift. Es una construcción legítimamente genial y verlo bailar de una manera que nunca había visto en un movimiento EV fue fantástico. Me senté y dejé que el asombro familiar y la maravilla de ver un Gincana La película me lava. De repente, era 2008 otra vez. Tenía activado YouTube en el escritorio familiar y estaba llamando a mis amigos para que vieran este nuevo video genial que encontré con un nombre que tenía que pronunciar por primera vez.
Con la excepción de algunas colocaciones de productos Audi de mano dura, que hicieron electrikana se siente brevemente como una película de Marvel, la película se benefició de una destreza de producción que solo puede, a su vez, traducirse en nuestro placer visual. No me molesta que nosotros, los plebeyos, nunca podamos conducir como Block o construir algo como el Hoonitron. La serie siempre se ha tratado de construcciones aspiracionales a manos de un conductor aspiracional en un entorno aspiracional. Son puro escapismo y entretenimiento.
También aprecio que Block y su equipo usaran esta plataforma para ir con un EV de mierda en lugar de otro auto ICE. Puede que falte el ruido de un motor, pero esto era como ver un coche de radiocontrol dando vueltas por The Strip, solo que con más chillidos de banshee. También sirve para normalizar aún más ver vehículos eléctricos haciendo cosas geniales.
no se si alguno Gincana la película alguna vez estará a la altura Gincana Cinco: San Francisco—que incluye una de mis tomas favoritas de todos los tiempos; ya sabes cuál, pero es bueno ver que la serie avanza con fuerza en esta nueva era.
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