El 8 de marzo de 2014, un avión que volaba de Malasia a Beijing desapareció del radar sin dejar rastro. Los familiares de los desaparecidos siguen sufriendo hoy. El gobierno de Malasia quiere ahora permitir una nueva búsqueda.
Los familiares se reunieron en Kuala Lumpur para conmemorar el décimo aniversario de la desaparición del vuelo MH370.
«Buenas noches, Malasia tres siete cero». Con estas palabras despegó el piloto del MH370 desde la torre de Kuala Lumpur el 8 de marzo de 2014. El avión debía aterrizar en Beijing seis horas más tarde. Pero nunca llegó. El vuelo MH370 desapareció del radar y nadie sabe qué pasó ni dónde exactamente se estrelló el avión con 239 personas a bordo.
El MH370 sigue siendo uno de los mayores misterios de la historia de la aviación hasta el día de hoy.
Malasia está dispuesta a reanudar la búsqueda del Boeing 777 desaparecido si aparecen nuevos hallazgos convincentes. Así lo dijo el primer ministro Anwar Ibrahim el lunes en una conferencia de prensa en Melbourne, Australia. El día anterior, Anthony Loke, ministro de Transportes de Malasia, anunció que estaban en conversaciones con la empresa privada estadounidense de búsqueda y rescate Ocean Infinity. La empresa lo confirmó.
En un mundo de radares y satélites, un avión desaparece
Esta es una buena noticia, especialmente para los familiares que llevan años presionando para que se continúe la búsqueda. La desaparición del MH370 ha conmocionado la vida de personas en cuatro continentes. 153 pasajeros procedían de China, 38 de Malasia y el resto de otros doce países, entre ellos Australia, Estados Unidos, Ucrania y los Países Bajos. A bordo viajaban 227 pasajeros, entre ellos 5 niños. Al igual que los dos pilotos y diez asistentes de vuelo.
Durante el fin de semana, cientos de familiares y simpatizantes se reunieron en Kuala Lumpur para recordar a los desaparecidos.
Li Eyou, de 66 años, dijo en una entrevista con Associated Press que en los últimos años había estado «vagando por la vida como un fantasma». Su hijo, que entonces tenía 27 años, estaba a bordo del MH370. Durante el día, cuando se encuentra con amigos, tiene que sonreír y fingir que todo está bien, dijo Li Eyou. Por la noche puede ser honesto consigo mismo. “Cuando hay silencio en medio de la noche, lloro”. Cree que su hijo sigue viviendo en una isla desierta como Robinson Crusoe. Por eso no quiere aceptar ninguna compensación.
Es difícil aceptar que un avión moderno desaparezca sin dejar rastro en un mundo lleno de radares y satélites. Hace siete años, Malasia, China y Australia pusieron fin a una búsqueda submarina que duró más de dos años y costó alrededor de 130 millones de dólares sin ningún resultado. En 2018, la empresa privada Ocean Infinity también abandonó una búsqueda de seis meses sin éxito.
La búsqueda de los restos del naufragio es como buscar una aguja en un pajar. La reconstrucción de datos militares mostró que después de desaparecer del radar civil, el avión probablemente voló de regreso a Malasia, dirigiéndose hacia el norte hasta desaparecer sobre el Océano Índico más allá del radar militar. Debió volar durante horas antes de quedarse sin combustible y estrellarse en el mar.
La abogada malasia Grace Nathan, cuya madre estaba a bordo del avión, describió el domingo cuánto la extrañaba. Nathan es portavoz de una iniciativa de familiares y, al igual que otras familias en duelo, ha viajado por todo el mundo para crear conciencia sobre el caso y buscar escombros ella misma. Los familiares volaron a Madagascar para concienciar a los residentes de los pueblos pesqueros sobre los restos del naufragio que podrían aparecer en la playa.
Hasta la fecha, una treintena de restos del avión que seguramente o muy probablemente proceden del MH370 han aparecido en las costas de La Reunión y en el sudeste de África. Pero el campo de búsqueda aún no se ha reducido del todo. Después de que el vuelo 447 de Air France se estrellara en el océano Atlántico en su ruta de Brasil a París en 2009, tuvieron que pasar dos años hasta que se encontró la caja negra, a pesar de que la zona del accidente se había acotado con mucha más precisión.
Áreas de búsqueda anteriores y hallazgos de restos del MH370
La pregunta de por qué probablemente seguirá sin resolverse
Pero todavía no hay respuesta a la pregunta de dónde se estrelló el coche. El por qué tampoco está claro y probablemente seguirá siéndolo. Según una teoría, el piloto Zaharie Ahmad Shah podría haberse suicidado, llevándose consigo a la tripulación y a los pasajeros. Esto lo respaldan, entre otros, los datos encontrados en el simulador de vuelo de la casa de este hombre de 53 años. También hay indicios de que hubo problemas en la vida privada de Zaharie, otra prueba que apoya la teoría del suicidio.
Como suele ocurrir en los casos espectaculares, también circularon teorías conspirativas: una de ellas fue que el avión fue secuestrado por agentes rusos para distraer la atención de la ocupación de Crimea. O un derribo por parte del ejército estadounidense sobre el Mar de China Meridional porque supuestamente había tecnología militar a bordo.
El director general de Ocean Infinity, Oliver Plunkett, dijo a los medios que la búsqueda del avión fue probablemente “la más difícil que haya llevado a cabo su empresa”. Su equipo ha pasado los últimos seis años desde que se detuvo la búsqueda analizando los datos con expertos. Esto es con la esperanza de poder limitar el área de búsqueda para que el éxito sea posible.
Jacqita Gomes, cuyo marido estaba a bordo como asistente de vuelo, dijo que estaba encantada de tener ahora la oportunidad de trazar una línea en la arena y decir un último adiós. Y si una nueva búsqueda no tiene éxito, espera emprender una nueva empresa.