Frédéric Michel, editado por Ophelie Artaud
Ante los peligros de los accidentes de tráfico para los motociclistas, se acaba de presentar el airbag de moto. Usado sobre la chaqueta, se activa en segundos en caso de impacto y absorbe los impactos para proteger las partes vitales del conductor. Una nueva tecnología que se suma a los equipos adaptados.
Asegurar a los motociclistas en caso de accidente. Este es el propósito del airbag de la motocicleta, que funciona más o menos según el mismo principio que el instalado en los automóviles. Conectado por un cable al moto o equipado con sensores, elbolsa de aire se lleva sobre la chaqueta y se activa al menor impacto.
“En menos de diez milisegundos, el cartucho de gas inflará sus bolsillos y protegerá todas las partes vitales del motociclista, en particular el collarín cervical, la zona costal pero también toda la zona dorsal. Y durante varios segundos, de 8 a 10 centímetros de La salchicha, inflada a muy alta presión, absorberá los golpes. No detiene todo, pero puede dar una segunda oportunidad”, explica el teniente coronel que comanda el escuadrón departamental de seguridad vial de la gendarmería de los Alpes Marítimos.
Tener equipo adecuado
«Solo existe el airbag que protege seriamente la parte torácica y la parte inferior del abdomen», agrega Thierry, un entusiasta de las motocicletas que trabaja voluntariamente en Niza para la seguridad vial.
En su empresa de Cannes, Sébastien Béniger ha creado una sección de motos. Convencido de la utilidad del airbag, ofreció un cheque de más de 100€ para que sus compañeros pudieran equiparse. «Necesitas los guantes, el casco y por supuesto los pantalones. Cuando veo a algunas personas en pantalones cortos y chanclas en las motos, me horroriza», reprende. De media, un airbag de moto cuesta 300€.