El kit de actualización de Holoride pone la tecnología de realidad virtual en el automóvil en cualquier asiento trasero


Cuatro años después de su debut en CES 2019, la tecnología de realidad virtual en el automóvil de Holoride finalmente está lista para generalizarse. A partir de hoy, la startup comenzó a vender Retrofit, un sistema todo en uno que puede instalar en su automóvil para acceder al contenido de Holoride, en EE. UU. y Alemania. La empresa diseñó Retrofit para trabajar con vehículos de cualquier marca, modelo o año.

El dispositivo tiene aproximadamente el tamaño de un altavoz inteligente y pesa menos de media libra. La instalación de Retrofit implica fijarlo al parabrisas de su automóvil con el brazo de montaje incluido, que cuenta con una ventosa para una fácil instalación. La batería incorporada de Retrofit puede alimentar el dispositivo hasta 14 horas con una sola carga, y puede usar el cable USB-C a USB-A incluido para cargar el dispositivo dentro de su automóvil. Puede conectar Retrofit a hasta dos auriculares VR compatibles con Holoride a través de Bluetooth.

En el interior, el disco presenta toda la tecnología necesaria para habilitar el «Contenido elástico» característico de Holoride. Cuando juegas un video o juego interactivo, la plataforma adapta la experiencia al movimiento del automóvil. Digamos que estás jugando un juego que involucra una nave espacial. Cuando el vehículo acelera, también lo hará la nave espacial. De esa manera, no solo la experiencia es más inmersiva, sino que también es probable que te haga experimentar mareos. Retrofit puede recopilar y procesar todos los datos de movimiento y ubicación necesarios para permitir esas experiencias.

Por supuesto, agregar ese tipo de funcionalidad a su automóvil no será barato. Por sí solo, Retrofit cuesta $199. Sin embargo, la mayoría de las personas probablemente necesitarán pagar el Paquete de actualización de $ 799 para obtener un auricular HTC Vive Flow y un controlador 8BitDo Pro2 con su compra. Eso es mucho dinero para pagar una experiencia en el asiento trasero, y probablemente una prueba tan buena como cualquier otra si hay un mercado para la tecnología de Holoride.

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