De vuelta en 2020, Koenigsegg anunció el Gemera, un gran turismo de cuatro asientos con «Puertas de accionamiento sincrohélice retorcidas automatizadas de Koenigsegg» que Koenigsegg llamó «Mega-GT». Utilizaba un motor de tres cilindros de 2.0 litros con doble turbocompresor que generaba 600 hp, y cuando se combinaba con los tres motores eléctricos, el Gemera generaba 1.700 hp. Porque qué familia de cuatro no quieren lanzarse a 60 mph en menos de dos segundos?
Como casi todo lo que construye Koenigsegg, el Gemera es el tipo de automóvil que parece que solo debería existir en un videojuego, pero de alguna manera termina funcionando en el mundo real. Pero si miró las especificaciones y pensó: «En realidad, eso no parece suficiente potencia», tenemos buenas noticias para usted.
Según el Registro de Huevos (un sitio web real sobre Koenigsegg, no una empresa de inseminación artificial), en la ceremonia de inauguración de la fábrica que construirá el Gemera, Koenigsegg anunció que también se ofrecerá con un V8 de Jesko que lleva la potencia a un combinado total de 2,300 hp y 2,028 lb-ft de torque.
Sin embargo, la actualización del tres en línea al V8 le costará bastante dinero. Según los informes, es una opción de $ 400,000. Pero también obtienes El truco de Koenigsegg de nueve velocidades Light Speed Transmission, por lo que es bastante bueno. Además, si estás comprando un Koenigsegg, ¿qué son otros $400,000 de todos modos?
¿Te imaginas lo decepcionados que estarán tus hijos si descubren que podrían haber estado viajando en el asiento trasero de un automóvil de 2300 hp todo el tiempo y, sin embargo, insististe en ahorrar y solo obtuviste la versión de 1700 hp? ¿Con un tres cilindros? Una vez que tengan acceso a sus fondos fiduciarios, buena suerte para que vuelvan a hablar con usted.