Ante la ola de inflación, tanto particulares como empresas buscan potenciales ahorros. El sector de la movilidad en particular tiene un enorme potencial de ahorro. Un análisis del Club de Tráfico de Austria (VCÖ) muestra que los hogares con dos o más coches gastan una media de unos 10.500 euros al año solo en sus vehículos. La gasolina, el servicio, los neumáticos, las reparaciones y el seguro cuestan mucho dinero.
En comparación, un “hogar con un solo coche” ahorra una media de 4.200 euros al año en gastos de movilidad. De media, los hogares sin coche solo gastan unos 1.550 euros al año en movilidad. El 16 por ciento de los hogares en Carintia (alrededor de 41,000) no tienen automóviles. En el ranking de las grandes ciudades de Carintia, Villach se encuentra en la cima con 601 automóviles por cada 1000 habitantes con la menor densidad de automóviles. Le sigue Klagenfurt con 629 coches, seguido de Spittal con 633. En Carintia hay generalmente 656 coches por cada 1000 habitantes.
Se necesitan buenas alternativas
«Las conexiones frecuentes de transporte público, una buena infraestructura para bicicletas y una planificación del tráfico amigable para los peatones son esenciales para que la población pueda cubrir la mayor cantidad posible de viajes diarios sin automóviles y, por lo tanto, de manera más rentable», dice el VCÖ.
Para muchos viajeros, sin embargo, no es posible cambiar a un boleto climático. «En privado lo haría de inmediato, pero profesionalmente no es posible debido a las conexiones de tren o autobús», dice el maestro electricista Manuel Loibner de Klagenfurt. Markus Millstätt de Ludmannsdorf tiene que estar en su empresa en Klagenfurt a las 6 a.m. «No hay ningún autobús que vaya allí. Si viviera en Klagenfurt, no necesitaría un coche. También cubriría las distancias en bicicleta en invierno”.
Las empresas también están en demanda
Las empresas pueden mejorar el equilibrio climático con la gestión de la movilidad. “Algunos de los coches de la flota podrían ser sustituidos por bicicletas de transporte o e-bikes”, aconsejan los expertos de VCÖ. Los servicios de cercanías con varias personas desde un mismo lugar también reducen costos. Las rutas profesionales no siempre se pueden cubrir con transporte público.
Para poder determinar su propio potencial de ahorro, el VCÖ recomienda a todos los ciudadanos que lleven un diario de movilidad durante algunas semanas. “En esto ingresas qué rutas cubres con qué medio de transporte. Cuando conduce un automóvil, siempre escribe qué alternativas habría. La proporción de viajes que se pueden hacer en tren, autobús, bicicleta o distancias cortas a pie en lugar de en automóvil es claramente visible”.
Los boletos climáticos se multiplicaron por diez
El billete de Carintia, con el que se puede utilizar todo el transporte público del estado durante todo un año, cuesta 550 euros. Sumado al kilometraje oficial de 42 céntimos, 550 euros son suficientes para tan solo 1310 kilómetros en coche. Con el Kärnten-Ticket puede hacer mucho más. Los viajeros con ingresos bajos a medios obtienen un reembolso del 100 por ciento del costo del Kärnten-Ticket. Esto es incluso único en Austria.
Debido al aumento de los costos del combustible, las ventas de boletos climáticos aumentaron a 6,000. Además, 6500 habitantes de Carintia compraron un boleto climático para toda Austria. El número de billetes anuales en Carintia se ha multiplicado por diez en un año. El boleto también está disponible para su compra digital desde otoño y también se puede llevar digitalmente en un teléfono móvil.
“Actualmente estamos invirtiendo más que nunca en transporte público. Todos sienten el cambio al transporte público en sus billeteras», dice el consejero provincial Sebastian Schuschnig. «Se completó un programa de infraestructura de 650 millones de euros a 10 años con Deutsche Bahn».