justo por encima Hace un año, la Casa Blanca de Biden emitió un Orden de barrido con respecto a las emisiones de los vehículos.. Al trabajar hacia la administración objetivos de reducción de emisionesla orden ordenaba que las flotas de vehículos del gobierno comenzaran la transición a vehículos eléctricos — incluida la organización con la mejor esquema de pintura en el conjunto gobierno. Así es, el Servicio Forestal de EE. UU. se está volviendo eléctrico, comenzando con una pequeña flota de prueba de Relámpagos Ford F-150.
Arriba, nuestra interpretación especulativa de cómo se vería un F-150 Lightning con la pintura verde característica del Servicio Forestal. Creemos que es impresionante.
Según un informe de fuera de líneael Servicio Forestal ha recogido tres Rayo F-150 eléctrico camionetas para «pruebas de campo». El trío se utilizará como una auditoría EV para el servicio, para determinar si los camiones pueden cumplir con las demandas aproximadas del grupo en verde.
Afuera en Línea habló con un representante del Servicio Forestal, Jason Kirchner, quien dijo que el rayo F-150 es actualmente la única camioneta eléctrica elegible para la compra del gobierno según el conjunto de reglas actual. Con más camionetas eléctricas que vienen por la tuberíaeste trío de Lightnings no será solo una prueba de esto Chasis específico: establecerán el punto de referencia para cada camioneta a batería por venir.
Kirchner también dio a Outside Online algunos detalles sobre los camiones específicos utilizados en las pruebas: Simple, estándar, Relámpagos con especificaciones de flota. El Servicio Forestal parece no haber exigido ningún tipo de rango extendido o suspensión engañosa, lo que podría sentar un precedente interesante para los compradores de camionetas eléctricas. Después de todo, si el Servicio Forestal no necesita amortiguadores que se arrastran por las rocas o un rango de cuatro cifras, ¿por qué usted?
El Servicio Forestal no especificó el duración de el estudioaunque uno esperaría que dure un tiempo. Determinar la idoneidad de un vehículo a lo largo de todas las estaciones y a través de la propio ciclo de vida de desgaste y abuso, requerirá más que una prueba de manejo rápida.