Como la mayoría de los fabricantes de automóviles en la actualidad, la línea de crossover y SUV de Toyota divide el pastel de manera bastante estrecha. Excluyendo la batería eléctrica BZ4X y distinciones entre vehículos híbridos e híbridos enchufables, la marca ofrece actualmente siete: el C-HR, cruz corola, RAV4, montañés, Venza, 4Corredor y Secoya. Ciertamente hay cierta superposición en términos de tamaño y capacidad. Pero la compañía no está satisfecha, ya que hará espacio para un SUV más el próximo año: el de tres filas de asientos. gran montañés.
Toyota se burló del silenciosamente rumoreado nuevo modelo el jueves, anunciando que será revelado al mundo el 8 de febrero en el Auto Show de Chicago. El Highlander existente ya ofrece una tercera fila, al igual que el 4Runner más caro, aunque ninguno es particularmente espacioso. la secoya es, pero también es considerablemente más caro. También está todavía el Tierra de sienaque es de lo que probablemente se beneficiaría más la mayoría de las familias, pero eso es un minivanmaldición. no puedo tener eso¿podemos?
Por lo tanto, la Highlander se alargará para convertirse en una mejor opción para aquellos que hacen viajes largos por carretera con mucha gente y no quieren una Sienna. Si observa de cerca el único adelanto provisto, apenas puede distinguir una insignia «Hybrid Max» triturada en JPG en la puerta trasera, una vista familiar de la versión de alta especificación del corona toyota… ¿sedán levantado? (Aún no estoy seguro de cómo llamar a esa cosa). El Hybrid Max Crown combina un cuatro cilindros turbocargado de 2.4 litros con un par de motores eléctricos, que producen una suma de 340 caballos de fuerza y 400 libras-pie de torque.
De lo contrario, todo lo que podemos deducir de la imagen es que el Grand Highlander lucirá un diseño trasero diferente al de la versión estándar, con luces traseras únicas y el nombre en letras grandes, colocándolos sobre el lugar de la matrícula. Si bien Jeep no tiene la patente de «Grand» en el nombre de un automóvil, la mayoría de las otras marcas tienen dejó de usar el modificador regal, por lo que estoy un poco sorprendido de que Toyota haya establecido voluntariamente la asociación con su competidor. Supongo que suena mejor que «Highlonger» o «Highlander Plus».