Vado
Hoy es solo un día am-tástico, ¿no es así? Esta mañana, informamos sobre el rechazo de la industria a los planes del Congreso de exigir radios AM en todos los autos nuevos. El tema se ha estado gestando desde hace algún tiempo: Tesla y BMW eliminaron la radio AM de los nuevos vehículos eléctricos hace algunos años, pero volvió a ser noticia en febrero cuando Ford reveló que el Mustang 2024 perdería la capacidad de captar AM. Bueno, Ford ha cambiado el canal en su decisión y restaurará la radio AM a su lugar en el tablero.
La medida fue anunciada por el CEO de Ford, Jim Farley, quien tomó Twitter con la noticia.
Aunque la radio AM es utilizada principalmente por sus adeptos para escuchar programas de radio, deportes y tráfico local, una colección bipartidista de senadores y representantes presentó un proyecto de ley la semana pasada para ordenar la inclusión de la radio AM en todos los autos nuevos para que puedan recibir mensajes en el caso de una emergencia. Ese argumento evidentemente resultó convincente:
Después de hablar con los líderes políticos sobre la importancia de la transmisión de radio AM como parte del sistema de alerta de emergencia, decidimos incluirla en todos los vehículos @Ford y @LincolnMotorCo 2024. Para cualquier propietario de Ford EV sin capacidad de transmisión AM, ofreceremos una actualización de software.
Actualmente, los clientes pueden escuchar contenido de radio AM en una variedad de formas en nuestros vehículos, incluida la transmisión, y continuaremos innovando para ofrecer mejores opciones de notificación de emergencia y entretenimiento en el vehículo en el futuro.
Gracias a nuestros equipos de desarrollo y fabricación de productos por su rápida respuesta para realizar este cambio para nuestros clientes.
La noticia fue recibida calurosamente por el Senador Ed Markey (D-Mass.), quien el año pasado cuestionó a Ford, BMW, General Motors, Honda Motor, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Lucid, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Polestar, Rivian, Stellantis, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen Group y Volvo sobre sus planes para deshacerse de la radio AM, cómo protegen contra la interferencia EM en un automóvil y si ofrecen radios digitales gratuitas en sus automóviles.
«Aplaudo a Ford por sintonizar con las preocupaciones de millones de oyentes, miles de locutores e innumerables funcionarios de gestión de emergencias que han pedido a los fabricantes de automóviles que mantengan la radio AM en sus vehículos», dijo Markey en un comunicado. «La radio AM es más que una función de seguridad esencial: es una fuente gratuita y accesible para que cualquiera pueda escuchar música, noticias, deportes y entretenimiento. La innovación en la industria automotriz debería significar más funciones, no menos, para el consumidor».