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General Motors está agregando capacidades para permitir que sus nuevos vehículos eléctricos envíen energía de sus baterías a la casa del propietario. Conocido como V2H, o carga bidireccional, es una idea relativamente simple: un EV es una batería gigante sobre ruedas, entonces, ¿por qué no poder usar eso para alimentar otras cosas? GM dice que el lanzamiento comenzará con los vehículos eléctricos del año modelo 2024 y continuará hasta el año modelo 2026.
En realidad, hay un par de enfoques diferentes para usar la batería de un EV para alimentar cosas que no son automóviles. Un número cada vez mayor de vehículos eléctricos como el Hyundai Ioniq 5 o el Volkswagen ID. Buzz ofrece salidas de CA y, según la región, puede proporcionar alimentación de 120 V o 240 V. Eso suele conocerse como vehículo a cargar, o V2L.
V2H amplifica un poco las cosas, literalmente, al enviar energía desde el automóvil a un circuito eléctrico doméstico, similar a una batería de almacenamiento doméstica. Nissan hizo una demostración pero nunca implementó la idea del Leaf de segunda generación en 2018, pero Ford la implementó con su camioneta eléctrica F-150 Lightning.
GM podría haberlo notado, por lo que V2H debutará en la Chevrolet Silverado EV RST 2024. Luego se extenderá a otros vehículos eléctricos basados en Ultium: el GMC Sierra EV Denali Edition 1 de 2024, el Chevrolet Blazer EV de 2024, el Chevrolet Equinox EV de 2024, el Cadillac Lyriq de 2024 y también el nuevo Cadillac Escalade IQ, que podrá lea aquí en Ars mañana cuando se presente oficialmente ese nuevo EV.
A fines de junio, GM reveló detalles sobre algunas de sus soluciones de carga para el hogar, algunas de las cuales (obviamente) admiten V2H.
«El creciente ecosistema de soluciones de administración de energía de GM Energy ayudará a acelerar la visión de GM de un futuro totalmente eléctrico, al ampliar aún más el acceso a más beneficios que pueden ofrecer los vehículos eléctricos», dijo Wade Sheffer, vicepresidente de GM Energy. “Al integrar V2H en toda nuestra cartera basada en Ultium, estamos haciendo que esta tecnología innovadora esté disponible para más consumidores, con beneficios que se extienden mucho más allá del propio vehículo y a una escala más amplia que nunca”, dijo.