El coche fúnebre que lleva el ataúd de la reina Isabel II ha llamado la atención debido a su trabajo de alto perfil y al hecho de que, sorprendentemente, no es británico. El vehículo vestido de negro fue acusado de llevar el ataúd por las calles de Escocia hasta Edimburgo antes de su vuelo a Londres con la Royal Air Force.
El coche fúnebre en sí fue construido por el carrocero alemán Binz, según lo informado por Drive.com.au. El modelo en cuestión, un Binz H4, se basa en el Mercedes Clase E de la generación W212, fabricado entre 2009 y 2016.
El coche fúnebre tiene una distancia entre ejes extendida y una longitud total de 236 pulgadas, un total de 43 pulgadas más largo que el modelo de carro común. Eso permite que el automóvil lleve un ataúd de cuerpo entero en la plataforma para ataúdes instalada en la parte trasera, al mismo tiempo que mantiene espacio para los pasajeros de los asientos delantero y trasero. La casa de cristal en la sección trasera para ver el ataúd también eleva la altura del vehículo 17,5 pulgadas sobre el stock.
Binz tiene una larga historia de conversión de varios modelos de Mercedes para ambulancias y coches fúnebres. Sus conversiones se construyen con paneles fabricados por el mismo proveedor que utiliza la propia Mercedes, dando a los vehículos Binz un acabado de calidad de fábrica. Los coches fúnebres Binz también tienden a tener un aspecto menos tonto en comparación con vehículos similares construidos por Duffy Coachbodies, que hemos visto antes.
El vehículo fue preparado para la ocasión por William Purve Funeral Directors. Por lo general, los directores de funerarias mantienen sus coches fúnebres en plata, sin embargo, este ejemplo fue envuelto en negro para la ocasión.
El hecho de que el ataúd fuera transportado en un vehículo alemán llamó la atención, particularmente teniendo en cuenta los coches fúnebres utilizados por la realeza británica en el pasado. El ataúd del Príncipe Felipe viajaba en la parte trasera de un Land Rover Defender construido específicamente para su funeral. Incluso hace mucho tiempo, el ataúd de la Reina Madre fue transportado por un coche fúnebre Jaguar.
Es imposible ser más británico que el monarca de Gran Bretaña, pensarías. Incluso si la reina y todo el mundo Casa de Windsor son de herencia alemana, solo habiendo perdido su nombre original de Sajonia-Coburgo y Gotha debido al sentimiento anti-alemán en 1917.
De todos modos, un Rolls Royce o un Bentley habrían sido más adecuados para la tarea. Sin embargo, por alguna razón, no se hizo ningún esfuerzo especial para asegurar un vehículo británico para el trabajo. Sin embargo, en cierto modo, es apropiado, ya que la familia real ha tenido una larga conexión con los vehículos Daimler que se remonta a 1900.
Desde Edimburgo, el ataúd de la Reina será trasladado a la Royal Air Force para el vuelo a Londres. Los planes iniciales para transportar el ataúd en tren se abandonaron debido a la impracticabilidad de asegurar las vías del tren a lo largo de todo el viaje. El ataúd luego viajará a través de Londres en un coche fúnebre estatal (que mayo ser británico) y acarreo de armas a lo largo de varias ceremonias, antes de que se lleve a cabo el entierro final en la Capilla de San Jorge.
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