Polestar ha anunciado el precio de la encarnación 2024 del seudo sedán de gran altura al que llama Polestar 2, y es previsiblemente más caro que el modelo del año pasado. Eso es más o menos normal para el curso en el negocio del automóvil. La diferencia es que es también significativamente mejorque es más raro de ver.
El Polestar 2 básico, la versión de largo alcance con un solo motor, ahora comienza en $ 49,990 antes de un cargo de destino de $1,400. Eso es $1,500 más que el año modelo 2023. Sin embargo, también tiene 68 caballos de fuerza más gracias a un nuevo motor y puede recorrer 50 millas más cuando está completamente lleno, gracias a una batería más grande. Calculo que eso vale una prima de $1,500.
Esas no son las únicas mejoras en la línea. El Polestar 2 de doble motor también experimentó un aumento modesto en la potencia de 402 hp a 421 hp, así como un nuevo alcance estimado por la EPA de 276 millas. Eso es 16 millas mejor que el del año pasado. Esta variante ahora comienza en $ 55,300, nuevamente antes del destino, lo que genera un aumento de $ 3,400.
Polestar continúa ofreciendo paquetes Plus y Performance para el fastback. El primero añade lujos como un Harman Ksistema de sonido ardon, techo corredizo panorámico y asientos traseros con calefacción por un precio recientemente reducido de $2,200; mientras que este último otorga al sedán eléctrico frenos Brembo, amortiguadores adaptables Öhlins y 34 caballos de fuerza más, reduciendo dos décimas de segundo de los 4.3 segundos de 0 a 60 mph del automóvil. Ambos complementos opcionales solo están disponibles para el motor dual Polestar 2.
Curiosamente, con el nuevo motor viene un cambio en la transmisión para el modelo base. El Polestar 2 de nivel de entrada ahora es de tracción trasera, cuando solía ser de tracción delantera. Ese intercambio más la potencia adicional debería hacer que el EV sea un poco más animado detrás del volante, aunque después de todo, esta es una máquina de 4,400 libras, por lo que es aconsejable mantener esas expectativas bajo control.
Agregue una gran cantidad de nuevas funciones activas para el motor doble más una carga de CC de 205 kW más rápida para el motor único y el Polestar 2, que ya era un valor respetable, ahora merece aún más consideración. La familia extendida de Volvo ha sido buena en sirviendo esos últimamente.