Hace un par de semanas salió a la luz una historia divertida, donde el jefe de desarrollo de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, dijo a la prensa alemana que a Max Verstappen le encantan tanto las carreras de simulación que tenía una plataforma instalada en su jet privado. (Ya sabes, el que le hace, incuestionablemente, un supervillano.) No hay duda de que Verstappen disfruta de las carreras de simulación casi tanto como las reales, pero resulta que esto no fue más que un error por parte del gran jefe. Verstappen no transformó su guadaña metálica arrojadiza en un paraíso para los jugadores de PC; eso sería “un poco absurdo”, en palabras del bicampeón mundial de Fórmula 1.
No, tenía el equipo instalado en su casa rodante.
Esta aclaración nos llega a modo de Reutersque en realidad publicó una historia el viernes titulada “Verstappen dice que Marko confundió la autocaravana con el jet privado.” Mira, queda mucho de 2023, pero pregúntame en 10 meses si ese sigue siendo el mejor titular del año. Tengo la sensación de que lo será.
De todos modos, algunos antecedentes. Sport1 le planteó la pregunta a Marko, después de la ira de Verstappen a raíz de ser desconectado repetidamente de las recientes 24 Horas de Le Mans Virtual. Sport1 quería saber si Verstappen estaba tan indignado que decidió dejar el hobby para siempre (una pregunta extraña, si me preguntas) y fue entonces cuando Marko inició el ciclo de noticias. Traducidoél dijo:
Ocurre justo lo contrario. Incluso convirtió su avión privado para que pueda volar un simulador en el aire en el futuro. Pero eso también es bueno, porque Max necesita esta distracción. En cualquier caso, no le hizo ningún daño en lo que respecta a sus dos títulos.
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Luego, días después, mientras estaba en la ciudad de Nueva York para el lanzamiento del nuevo auto F1 de Red Bull y asociación con fordVerstappen explicó la falta de comunicación a los periodistas:
Verstappen dijo que había estado hablando con el austriaco Marko el año pasado sobre la nueva casa rodante que estaba construyendo para usar en las rondas europeas.
“Dije que instalaré uno (un simulador) allí porque puedo seguir conduciendo cuando regrese por la noche porque me gusta. Es mi hobby en cierto modo. Simplemente te mantiene alerta también”, dijo.
“Creo que entendió mal y dijo avión. Así que no, no voy a instalar uno en mi avión. Creo que eso sería un poco absurdo”.
Dos pensamientos. Primero, me encanta cuánto ama Max Verstappen las carreras de simulación. Es cierto que es un poco extraño, ya que puedo pensar en algunas otras cosas que me gustaría hacer en mi tiempo libre además de simular mi trabajo diario. Pero eso es lo que separa al dos veces campeón de F1 del tipo que escribe sobre el dos veces campeón de F1. Eso es literalmente lo único.
En segundo lugar, tengo mucha curiosidad por saber por qué Verstappen siente que instalar una plataforma de simulación en un jet privado es mucho más absurdo que instalar uno en una casa rodante. en realidad podrías jugar en el aire. En la casa rodante, Max se limita a iniciar sesión una vez que ha llegado a su destino. Supongo que podría intentarlo mientras está en movimiento, pero conducir un auto falso mientras está sentado adentro y sujeto a las fuerzas de un real coche parece una forma segura de inducir el vómito y la peor migraña imaginable. En un avión habrá turbulencias ocasionales, pero aparte de esos casos parece una forma encantadora de pasar el tiempo.
“Pero espera”, te escucho decir. “Delta me cobra $42 por minuto por una conexión de 512 Kbps. ¿Cómo va a unirse a una sesión a 36,000 pies? Bueno, por supuesto que no tiene que jugar en línea; iRacing tiene IA en estos días, y el hotlapping en solitario todavía satisfaría el objetivo principal de Verstappen de mantenerse alerta, al mismo tiempo que le permite matar algunas horas, estilo transcontinental.
Pero si quería un lugar de competencia real, enlace estelar supuestamente pronto comenzará a ofrecer Internet de «baja latencia» de 350 Mbps para aplicaciones de aviación. El precio, creo que Verstappen estaría de acuerdo, es de hecho «un poco absurdo»: requiere un cargo de hardware único de $ 150,000, seguido de tarifas mensuales recurrentes que van desde $ 15,000 a $ 25,000. Pero eso también está probablemente dentro del presupuesto aproximado del campeón de sin fin, y parece la actualización perfecta para el jet de un supervillano. Además, el valor de un año de mantenimiento probablemente no esté muy lejos de lo que Costos de construcción de PC para juegos de alta gama en estos días.
Considéralo, Max, eso es todo lo que digo. Tienes ya tomé una mala decisión. ¿Qué es otro?