BMW pone $ 1.7 mil millones de descuento en la fabricación de EE. UU. Para seis nuevos vehículos eléctricos


BMW se está preparando para una avalancha de producción de vehículos eléctricos en los próximos años con una nueva inversión de 1700 millones de dólares en las operaciones de fabricación del fabricante de automóviles en EE. UU. que debería respaldar dos nuevas instalaciones de producción de baterías y la introducción de al menos seis nuevos vehículos totalmente eléctricos. La nueva fabricación en los Estados Unidos de celdas y paquetes de baterías, así como su ensamblaje de vehículos con sede en los EE. UU., debería dar derecho a los nuevos SUV EV de BMW a algunos de los incentivos gubernamentales disponibles en la legislación de la Ley de Reducción de la Inflación recientemente introducida que requiere el abastecimiento y producción.

Nueva batería Fábricas

Los paquetes de baterías de alto voltaje de la plataforma de vehículos «Neue Klasse» de próxima generación de BMW se ensamblarán en una nueva planta de $ 700 millones cerca de Woodruff, Carolina del Sur, que promete al menos 300 nuevos empleos locales. La nueva planta se abastecerá con celdas de batería redondas de sexta generación de BMW desde una nueva instalación adicional de fabricación de celdas operada por el socio de BMW y el fabricante japonés de baterías Envision AESC, que hasta ahora solo se dice que se construye en algún lugar de Carolina del Sur. La planta tendrá una capacidad anual de hasta 30 gigavatios hora, lo que debería traducirse en cientos de miles de BMW EV al año.

La nueva generación de celdas de batería utiliza más níquel y silicio y menos cobalto en su composición química, lo que contribuye a un aumento del 20 % en la densidad de energía, un 30 % más de alcance y un 30 % más de tiempos de carga. Los últimos métodos de ensamblaje de empaques de BMW reducen los costos del empaque hasta en un 50 por ciento, y las nuevas celdas se construirán con algunos materiales reciclados de cobalto, níquel y litio, lo que se dice que reduce las emisiones de carbono del ensamblaje hasta en un 60 por ciento. BMW también invertirá en fuentes de energía renovable para su producción de baterías y vehículos eléctricos.

Seis nuevos vehículos eléctricos estadounidenses para 2030

Los otros $ 1 mil millones nuevos se gastarán en los preparativos para producir nuevos vehículos eléctricos en las instalaciones de fabricación estadounidenses existentes de BMW en Carolina del Sur. A pesar de lanzar los sedán i7 e i4 totalmente eléctricos junto con el nuevo SUV iX, la próxima generación de los llamados Neue Klasse EV de BMW aún está por llegar.

Los primeros modelos que se anticipa que se lanzarán en la plataforma EV de próxima generación deberían ser un sedán y un SUV inspirados en el sedán tradicional de la Serie 3 y el SUV X3 de la marca alrededor de 2025, posiblemente denominados i3 e iX3 respectivamente. Noticias automotrices y AutoForecast Solutions informan que es probable que se produzca un SUV mediano «iX5» potencial en 2026, seguido de un SUV «iX7» más grande en 2027, y los SUV «iX6» e «iXM» potencialmente para 2030.



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