El martes, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció oficialmente que tesla construiría su última planta productiva en el norteño estado de Nuevo León, que comparte una frontera con los EE.UU. El nuevo tesla planta sería la más grande hasta el momento, según AMLO declaración a la prensa (enlace en español).
En caso que te lo hayas perdido:
Pero Elon Musk no confirmó la noticia hasta un día después, durante la conferencia anual de Tesla. Día del inversor presentación. Cerca del final de la presentación, Musk confirmó en el escenario lo que AMLO había dicho y explicó que el fabricante de vehículos eléctricos estaba “emocionado de anunciar que la próxima Gigafábrica de Tesla estará en México, cerca de Monterrey”. Musk agregó que la nueva planta proporcionaría una «producción suplementaria» a las otras fábricas de Tesla, Noticias automotrices informes. y de acuerdo a Reuters, Las autoridades mexicanas predicen que la producción de la nueva planta será de alrededor de un millón de vehículos eléctricos por año, lo que representaría un tercio de la producción anual de Tesla.
elEl acuerdo tendrá un valor inicial de $ 1 mil millones, o alrededor de $ 18 mil millones de pesos según los tipos de cambio actuales, que es mucho. Estamos hablando de dinero de Pemex aquí, por lo que no es de extrañar que AMLO le dio a Tesla su bendición para construir en el estado del norte, a pesar de haber dicho anteriormente que retendría los permisos de construcción debido a la falta de recursos en Nuevo León, a saber, agua.
Los reporteros atacaron a AMLO con un aluvión de preguntas sobre sequías y bajos niveles de agua durante el anuncio, pero el presidente dijo que no tenía más detalles que decir que Elon Musk le aseguró que el agua no sería una preocupación.
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AMLO agregó que nuevas fases de construcción podrían llevar la entrada de efectivo de Tesla a la economía mexicana a la friolera de $ 10 mil millones. Parte de eso puede usarse para «una inversión potencial en baterías», aunque eso aún está pendiente.
La producción de baterías en el sitio tendría mucho sentido, convirtiendo a México en una ventanilla única para la producción de Tesla, y también asegurando que todos los modelos de Tesla eventualmente se fabriquen en el país (y se vendan en los EE. UU.) calificará para el subsidio EV completo de $7,500 disponible bajo el Ley de Reducción de la Inflación.
Cómo ganó México el Gigafábrica
Esta nueva planta será el tercer sitio de producción del fabricante de vehículos eléctricos fuera de los Estados Unidos., uniéndose a las plantas de ensamblaje en expansión de Tesla en Shanghái y Berlín. El sitio de Gigafactory México había estado en duda durante meses, con una zona comercial cerca de la Ciudad de México como otra posible ubicación para la planta, pero el estado fronterizo finalmente ganó. Las respuestas a la apremiante cuestión del agua y otros recursos a los que el Estado tendrá que ceder para albergar a Gigafactory México llegarían días después, a través de un El Pais (enlace en español) entrevista con Samuel García, gobernador del estado de Nuevo León.
García le dijo al diario que toda la saga de Gigafactory México comenzó con una broma sobre las latas de cerveza: durante una visita guiada que Tesla ofreció a la administración de García, los ejecutivos de Tesla comentaron casualmente que los políticos mexicanos deberían seguir bebiendo Tecates porque todo el aluminio reciclado de las latas se estaba utilizando para construir vehículos eléctricos Tesla. .
La gira tuvo lugar en febrero del año pasado, después de lo cual los funcionarios estatales se mantuvieron en contacto con Tesla, enviando propuestas de compra de terrenos, proyecciones económicas e incluso información sobre los ingenieros empleados actualmente en el área, así como información sobre los posibles ingenieros que aún no han trabajado. para graduarse de una de las universidades más prestigiosas de México: el Tecnológico de Monterrey (también conocido como el Tec).
El gobernador del estado dice que no estaba seguro de si Elon Musk elegiría a Nuevo León como el sitio de la nueva planta. Según García, no estaba seguro hasta que Elon Musk visitó Monterrey el año pasado y se enamoró de un sitio propuesto para la planta, escondido en las montañas de la Huasteca; Según los informes, Musk sonrió ante la idea, tomándose selfies mientras el helicóptero se cernía sobre el futuro sitio en expansión.
García incluso se jactó ante Musk de la carril dedicado que los proveedores de Tesla usan en la frontera entre Estados Unidos y México, de lo que Musk aparentemente no tenía conocimiento. El CEO de Tesla se animó mientras hablaba del carril privado, calificándolo como el único de su tipo en el mundo. Eso puede haberlo asegurado, como cuenta García.
Unos meses después, llegó un equipo legal de Tesla para arreglar los detalles de la construcción de la planta. El propio Tom Zhu le dijo a García que la Gigafactory en Shanghái se construyó en nueve meses y que planea batir su récord y completar la construcción de la Gigafactory México en menos de nueve meses.
Las preguntas y beneficios de la fábrica de Tesla en México
El El tema del agua sigue siendo una gran pregunta y, además, controvertida. A pesar de las recientes sequías en el estado de Nuevo León, que dejó a muchos regiomontanos sin agua para ducharse o lavar la ropa, el gobernador dice que el agua no será un problema. Él dice que una instalación de tratamiento de agua cercana ha estado bombeando entre 200 y 250 litros de agua por segundo, que actualmente no utiliza ninguna entidad comercial. Continuó diciendo que Tesla confirmó que la nueva planta necesitaría 80 litros como máximo.
Es un misterio dónde estaban esos doscientos litros de agua “sin usar” durante las sequías, pero el gobernador parece seguro de que Tesla no someterá a los residentes cercanos a una mayor presión debido a la sequía. Eso aún está por verse. Y la electricidad de la red, del mismo modo, no será un problema. García dice que la región produce una cantidad excesiva de energía y, dado que, según se informa, la nueva planta de Tesla utilizará electricidad autogenerada, es probable que la energía no sea una preocupación.
Cifras oficiales de Tesla dicen que la planta creará 5.000 a 7,000 empleos en el estado, pero el gobernador dice que eso socava el conteo por mucho. Incluso los propios registros de Tesla muestran que algunas otras Gigafactories emplean a unas 12.000 personas. García dice que la planta podría crear un total de 35.000 nuevos puestos de trabajo, tanto directa como indirectamente. Y dada la ambiciosa línea de tiempo de Tom Zhu, la planta podría estar abierta y contratando para fines de 2023.
