Mad Max debe su apariencia a un bajo presupuesto, Steve McQueen y Sam Peckinpah


En una entrevista con el Archivo Nacional de Cine y Sonido de Australia, George Miller recuerda cómo él y Byron Kennedy hicieron todo lo posible para mantenerse dentro de su modesto presupuesto. Esta frugalidad necesaria se extendió a las lentes utilizadas para rodar la película:

«Todo se hizo de una manera muy innovadora e ingeniosa. Significaba que los lentes que teníamos eran lentes: Sam Peckinpah había filmado una película, ‘The Getaway’, una de las últimas películas que hizo Steve McQueen, y usó estos Todd- Lentes AO que estaban tan dañados por la acción del automóvil que… fueron tirados en Australia».

Miller tuvo suerte al obtener esos lentes. Producidos por la empresa Todd-AO en Estados Unidos, eran equipos de alta calidad destinados a competir con Panavision en el mercado de 35 mm. Otras películas filmadas con Todd-AO 35 incluyen «Conan the Barbarian» y «Dune» de David Lynch y, a pesar de que cuestan una fracción del presupuesto de esas películas, «Mad Max» se ve igual de nítida.

Gran parte de «Mad Max» consiste en ver vehículos conduciendo muy rápido en medio de la nada, y hay algo en ese clásico formato de pantalla ancha de 35 mm que realmente aumenta la calidad cinematográfica de la acción. Debido a que se ve tan nítido, también contribuye en gran medida a disfrazar las restricciones presupuestarias de la película. Una vez que tuvo su metraje, Miller tuvo que editar la película él mismo porque no podían pagar un editor, y hay destellos de la audaz invención que se convertiría en el extravagante festín visual de «Mad Max: Fury Road». Con sus lentes de segunda mano y su actitud de bricolaje, Miller demostró que tener poco dinero puede ser una bendición; el arduo trabajo dio sus frutos cuando «Mad Max» acumuló casi $100 millones en todo el mundo, convirtió a Mel Gibson en una estrella y comenzó una exitosa franquicia. No está mal para una película rodada con los desechos de Sam Peckinpah.



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