Tesla está retirando del mercado 1,62 millones de vehículos en China por el mismo problema de seguridad del piloto automático que la obligó a actualizar dos millones de vehículos en Estados Unidos. Como antes, las correcciones se realizarán a través de actualizaciones inalámbricas gratuitas (OTA) para agregar funciones que garanticen que los conductores presten atención mientras utilizan el sistema de asistencia al conductor de Tesla. Afecta a casi todos los Tesla vendidos en el país, incluidos los vehículos Model S y Model X importados junto con los EV Model 3 y Model Y fabricados en China.
Según la Administración Estatal de Regulaciones del Mercado (SAMR) de China, los conductores pueden «hacer un mal uso de la función de asistencia a la conducción combinada de nivel 2, aumentar el riesgo de colisión del vehículo y plantear riesgos para la seguridad». Al igual que en EE. UU., la actualización OTA incorporará controles y alertas adicionales que alientan a los conductores a continuar monitoreando el vehículo cuando la función Autosteer de Tesla esté activada.
Tesla también está retirando del mercado 7.538 vehículos Model S y Model X importados para solucionar un problema que puede impedir que las puertas se desbloqueen en caso de una colisión, un problema que también se abordó anteriormente en Estados Unidos. Ese retiro también se realizará a través de una actualización OTA, sin necesidad de que los clientes vayan a las tiendas Tesla.
En Estados Unidos, la NHTSA ha mantenido abierta su investigación sobre los controles de seguridad del piloto automático mientras monitorea las correcciones de Tesla. El regulador dijo en agosto pasado que estaba abriendo una investigación sobre el piloto automático luego de 11 accidentes con vehículos de primeros auxilios estacionados desde 2018 que resultaron en 17 heridos y una muerte. En una carta a Tesla enviada poco después, el regulador solicitó documentación detallada sobre el piloto automático para saber cómo garantiza que los conductores humanos mantengan la vista en la carretera mientras el piloto automático está activado y si existen límites sobre dónde se puede utilizar.
A principios de esta semana, Tesla dijo que había entregado un récord de 1,8 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo. Más de la mitad de ellos (944.779 vehículos eléctricos) se vendieron en China, lo que lo convierte, con diferencia, en el mercado más grande de la compañía. La planta de Tesla en Shanghai puede producir hasta 1,1 millones de automóviles Model 3 y Model Y al año para el mercado chino y exportarlos a Europa, Australia y Nueva Zelanda.