No es ningún secreto que Lordstown Motors está en problemas. El lunes supimos que Lordstown estuvo cerca de la bancarrota ya que luchó con Foxconn por cuestiones de dinero. La otra parte del problema es que no se puede dirigir una empresa exitosa sin un producto para vender y, hasta ahora, Lordstown ha solo ha podido construir 40 camionetas eléctricas Endurance. Así que las cosas están mal y, aparentemente, no es probable que mejoren.
En caso que te lo hayas perdido:
CNBC informes que ayer, como parte de una presentación trimestral no programada, Lordstown dijo que espera tener que cerrar la producción del Endurance a menos que alguien quiera darle más dinero. Y desafortunadamente para Lordstown, no parece que alguien quiera darle más dinero a una compañía que solo ha logrado construir 40 camiones.
“Hasta la fecha, no hemos identificado un socio estratégico para el Endurance. En la medida en que no identifiquemos a dicho socio, anticipamos que la producción del Endurance cesará en un futuro cercano”, dijo la compañía en su presentación.
Según los informes, Lordstown todavía está en conversaciones con Foxconn sobre nuevas inversiones, pero no parece que el fabricante del iPhone de Apple tenga ningún interés en darle dinero extra a la puesta en marcha del camión eléctrico. Y las probabilidades de que alguien más le dé a Lordstown más dinero también son bajas, ya que Lordstown, según se informa, señala una «capacidad extremadamente limitada para recaudar capital en el entorno actual del mercado» en su presentación.
Lo más probable es que esto esté cerca de la final del camino hacia Lordstown. Si detiene la producción de un camión que apenas fabrica en primer lugar, eso parece inevitable, al menos. Pero nunca se sabe. Los milagros ocurren. Faraday Future todavía existe de alguna manera. Tal vez un multimillonario al azar decida prender fuego a algo de dinero por diversión. Tal vez Lordstown tiene unos meses más, o unos años más.