China llevó a cabo su segunda incursión más grande del año en la zona de defensa aérea de Taiwán el lunes (30 de mayo). Según Taipei, treinta aviones ingresaron a esta área, incluidos veinte cazas. Estas incursiones son las mayores desde el 23 de enero, cuando 39 aeronaves entraron en la Zona de Identificación de Defensa Aérea (o ADIZ, por sus siglas en inglés). Zona de identificación de defensa aéreaen inglés) de la isla.
El ministro de defensa de Taiwán anunció el lunes por la noche que había lanzado sus propios aviones y desplegado sistemas de misiles de defensa aérea para monitorear la actividad china.
En los últimos años, Beijing ha comenzado campañas de incursión en la Zona de Defensa de Taiwán para mostrar su descontento y mantener bajo presión a la envejecida fuerza aérea de Taipei. La isla vive bajo la constante amenaza de una invasión de China. Pekín considera suyo este territorio y se ha comprometido a recuperarlo, por la fuerza si es necesario.
Washington profundiza lazos con Taipéi
Estados Unidos acusó a Beijing la semana pasada de aumentar las tensiones sobre Taiwán, y el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, mencionó explícitamente las incursiones aéreas, que dijo que eran un ejemplo de un “retórica y actividad cada vez más provocativas”.
Unos días antes, el presidente estadounidense, Joe Biden, había asegurado que Washington estaba listo para defender militarmente a Taiwán en caso de un ataque de China. Pero la Casa Blanca luego insistió en que su política de“ambigüedad estratégica” sobre la posibilidad o no de una intervención no había cambiado. Los debates están acalorados en Washington sobre la conveniencia de adoptar un “claridad estratégica” ante el enfoque cada vez más agresivo de Beijing.
Después de la republicana Lindsey Graham en abril, la senadora demócrata Tammy Duckworth llegó a Taipei el lunes para mostrar su apoyo. METROyo Duckworth es el principal impulsor de la Ley de Asociación de Taiwán, que pretende profundizar las relaciones entre Washington y Taipéi en el ámbito de la seguridad, un texto que aún no ha sido sometido a votación.
Después de una reunión con el Sr.yo Duckworth el martes, la presidenta de Taiwán, Tsai Ing-wen, insinuó que ya estaba en marcha algún tipo de acercamiento. “El Departamento de Defensa de EE. UU. ahora está planificando activamente la cooperación entre la Guardia Nacional y las Fuerzas de Defensa de Taiwán”dijo myo Tsai en un comunicado, sin dar más explicaciones.
969 incursiones aéreas
La ADIZ de Taiwán es mucho más grande que su espacio aéreo y se cruza en ciertos puntos con la propia ADIZ de China, o incluso con su territorio. Un mapa de vuelo proporcionado por el Ministerio de Defensa muestra que los aviones ingresaron por la esquina suroeste de ADIZ antes de salir. El año pasado, Taiwán registró un récord de 969 incursiones aéreas militares chinas, según la base de datos de AFP, más del doble de las 380 incursiones de 2020.
Solo el 4 de octubre de 2021, 56 aviones ingresaron al ADIZ de Taiwán y 196 durante todo el mes de octubre, que se abre con el Día Nacional de China. Taiwán ha informado de 465 incursiones desde principios de año, un aumento de casi el 50% en comparación con el mismo período del año pasado.
Estas incursiones ejercen presión sobre la aviación taiwanesa, que ha sufrido una serie de accidentes mortales en los últimos años. La prensa local informó el martes de la muerte de un piloto cuyo avión se estrelló en Kaohsiung, en el Sur.
Ya en enero, un piloto había perecido después de que su F-16V, el avión más avanzado de la flota taiwanesa, se estrellara contra el mar.En marzo de 2021, Taipei inmovilizó toda su aviación militar, tras la colisión de dos cazas en vuelo (un muerto , falta uno), el tercer accidente mortal en menos de seis meses.
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